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第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站

(2016-09-09 08:00:37)
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丰满水电站重建工程最

丰满电站重建的最新状

东北自驾游记和攻略

丰满水电站的历史

丰满水电站重建施工方

       途径吉林市,虽然没有时间游览市容,但有一个地方是我特别想去看看的,那就是丰满水电站。

       说起丰满水电站,在二十世纪八十年代前可是大名鼎鼎,水电行业的人员对它可是无人不晓。它可算得上是我国水电工业的黄埔军校,从中走出了很多我国水电事业的领军人物。我八十年代在葛洲坝电厂工作时,从厂长到生产骨干有很多都是从丰满水电站调来的。很多年了,一直想来这个我国现代水电工业发源地来看看,却因各种原因未能成行。现在路过此地,当然不能轻易放弃这个机会。但电力企业都有严格的守卫制度,肯定不能不请自来地随便进去参观,于是急忙找到原来的老同事帮忙联系,还算顺利地落实了丰满水电站领导安排的专人接待,得以进入正在重建的丰满水电站参观一番。

      追溯丰满水电站的历史,可谓跌宕起伏。丰满水电站位于吉林市境内的松花江上,1937年日本侵占东北时期开工兴建,是当时亚洲规模最大的水电站。1942年大坝蓄水,1943年5月29日首台机组投产发电。1945年8月10日,日本宣布无条件投降,此时,丰满发电厂还尚未竣工,总投入资金2.37亿日元,电站机组安装已完成了第一期工程的50%,完成总工程量的87%。1945年8月20日,苏联军队进驻丰满,次年4月11日撤走,但他们以缴获战利品的名义,将已投入运行的2号、7号机组,和正在安装的3号、8号机组,及尚未安装的5号、6号机组的主体部件强行运往苏联,只剩两台厂用机组和1号、4号机组维持最低发电需要。1948年解放军从国民党手中夺回东北后,即委托苏联彼得格勒水电设计院做出丰满水电站修复和扩建工程的设计(366号设计),安装1台6万千瓦,2台6.5万千瓦,5台7.25万千瓦以及1台1250千瓦小机组,共计装机容量55.375万千瓦。后来,又陆续进行了三期改扩建工程。

      丰满水电站挡水大坝是目前中国运行时间最长的大型混凝土重力坝,被誉为“中国水电之母”。大坝历经日伪时期和新中国成立以后的施工,因受历史条件的影响,施工质量较差,存在坝体漏水、溶蚀以及混凝土老化冻融破损、大坝整体性差等问题,以及诸多先天性缺陷,虽经多年补强加固和精心维护,仍然无法彻底根除,致使丰满大坝深陷拆修争议数年。国家电监会在2007年将丰满水电站大坝安全等级评定为病坝,2009年其业主单位国家电网公司确定了重建方案。2012年10月18日,国家发展改革委核准了丰满水电站的全面治理(重建)工程。重建工程是在原大坝下游120米处新建一座大坝,恢复原电站功能和任务,不改变水库特征水位。重建后的电站枢纽由拦河坝、泄洪消能、引水发电、过鱼设施等建筑物和保留的三期电站组成。新建大坝为碾压混凝土重力坝,坝长1068米,最大坝高94.5米。水库正常蓄水位263.5米,具有多年调节能力。工程总工期78个月,63个月首台机组可发电。电站将新安装6台单机20万千瓦混流式水轮发电机组,并保留原三期工程的2台14万千瓦机组,总装机容量达到148万千瓦,届时年均发电量17.09亿千瓦时,以500千伏电压接入吉林电网。

       我这次参观的就是正处于施工高峰期的重建工程现场。按照重建方案,老坝将拆除部分挡水坝体后形成一个120米宽的豁口,下游新坝的坝轴线与老坝的坝轴线相差仅120米。重建工程完成后,松花江的丰满峡谷口上将出现“一址两坝”的奇观,这也是世界水电建筑史上的奇观。

第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站

       在丰满水电站下游眺望,可以看到原来的大坝和正在进行的重建工程施工场地,已经大坝右侧(顺着水流方向)的施工用混泥土拌合楼、左侧的仍在运行的三期工程发电厂房和出水口等。

第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站电站发电厂房的出水口布置在大坝左侧下游。
第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站重建期间仍在运行的三期发电工程,安装有2台14万千瓦的混流式水轮发电机组。
第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站      丰满水电站大门。由于正处于重建工程的高峰期,施工车辆在厂区内穿行,运送砂石料的输送带架设在厂区上空,看起来比较杂乱。
第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站已经建成投运约70年的丰满水电站挡水大坝横卧在丰满峡谷口,挡住了滔滔的松花江水,形成了美丽的松花湖。
第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站重建工地上的混泥土拌合楼储料罐群。
第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站我们的车辆驶近了工地现场。
第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站工地现场的平台,可以近距离地观看施工。可以看到在原来的旧大坝后面,正在修建一座新的大坝。
第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站       大坝采用碾压混泥土的施工方式,站在这个位置上,正在施工的大坝、压力钢管安装现场和坝后式厂房施工现场一目了然。
第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站现场的金属结构拼装厂,摆放着水轮机压力钢管的拼装段。
第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站为了赶工期,大坝施工、金属结构安装和发电厂房在并行施工。
第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站重建工程由中国水电六局承担,这是施工现场的标准化施工工艺牌。
第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站施工单位的加工厂房。
第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站现场展示的重建工程完工后的效果图。
第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站施工平面布置图,可见坝后式厂房中有六个机坑,将安装6台单机额定容量为20万千瓦的水轮发电机组。
第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站发电厂房的剖面图
第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站现场的工程概况介绍牌
第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站混泥土拌合楼
第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站施工队伍营地。
第1017篇.东北自驾五日游(二十)参观重建中的丰满水电站      刊登水电站重建工程开工的报纸版面。从报纸上的这张照片上可以看出,重建工程完成后在老坝上将拆除部分挡水坝体后形成一个120米宽的豁口,下游新坝的坝轴线与老坝的坝轴线相差仅120米,松花江的丰满峡谷口上将出现“一址两坝”的奇观,这也是世界水电建筑史上的奇观。

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