大运河始于春秋，型于隋代，盛于唐宋。它北起北京，南达杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里，开凿到现在已有2500多年的历史，曾经是沟通中国南北的重要通道（水道）。数千年的奔流不息的河水，见证了多少风云变幻，又记载了多少人间悲欢？！行走在运河两岸，心绪会随着景观起伏。一路上观赏运河两岸秀丽的风光，了解运河的兴衰变迁史，寻觅运河的千年往事，了解运河沿线的民俗、民风、民间故事，让我穿越古今，细读一番两千年的历史长卷。

       这处位于运河上德胜桥西面的景点名为“夹城夜月”，据《西湖游览志》记载：“夹城夜月”为湖墅八景之首，夹城即湖墅夹城巷。相传在农历中秋之夜，在夹城巷东面德胜桥观月，可见月亮从德胜桥冉冉上升，犹如月在桥上行。古代文人章文昭《五律》有这样的句子“潮落月东出，清光满夹城。”此句描写了秋天夹城一带潮落月出的美丽景象。
     “夹城夜月”的雕塑，“对酒当歌人生几何”。展现了一家老少赏月的情景，夫妻相敬如宾，儿孙绕膝撒欢，其乐融融。
古老的城墙沿江而立，记载着临安城曾经的辉煌。
    河边有一座左侯亭，里面的塑像就是宋徽宗封的“庇民侯”---左光裕。他原本是外乡来的贩米商人，初到杭州运河边开了一家“诚济米店”。他为人忠厚，经营有方，生意十分红火，左光裕生就一幅菩萨心肠，乐善好施，经常为十里八乡的穷苦百姓，逃荒的难民慷慨解囊，修桥补路更是他一生所好，乡里乡亲都称他为“左善人”，被他救济的百姓更叫他“左神仙”。左侯桥就是这位大善人所建，乡亲们十分感念他的恩德，一致为桥取名叫左家桥。左光裕死后，方圆数十里的百姓都争相来到这里凭吊仙逝的左善人，朝廷为表彰其功绩，皇帝封他为“庇民侯”，百姓们又自动集体募捐，为他建了“左侯亭”。
    这艘画舫般的大船取名为“乾隆舫大酒店”，从名字上我们就能看出，这一定和乾隆皇帝有关，对啦！它的由来正是与我们熟知的康熙、乾隆两位皇帝有关。他们爷孙曾先后共12次御临杭州，有11次在此停泊上岸换乘车马。
      这艘画舫也够大的，不知当年乾隆游江南时的船只是否也有这么大的尺寸。如果真是这样的话，在那个没有机械动力的年代，不知需要多少人才能驱动它从北京来到杭州？
    这座牌楼名为“候圣驾”，据传是当年杭州的地方官员和富绅名流在此恭候皇帝下船的地方。康熙、乾隆的知名度很大，野史戏说版本也很多。但我觉得，这爷孙两位皇帝南巡的名义相同，但实质目的却有着根本的区别，康熙南巡时清廷初立不久，皇帝亲临各地完全是为谋安定，情感汉人，以慰民心。而乾隆则完全是以查访为名，行游乐之事了。《戏说乾隆》里讲的都是他下江南的风流韵事了，乾隆下江南跟运河有关的莫过于民间盛传的“乾隆程怀秀一抱定终生”了，当时的程怀秀就是运河漕帮帮主。
历史上的大运河杭州段曾有著名的“八景”，“江桥暮雨”就是其中的一景。
    在运河的两岸，布置了多处雕塑来表现当地的风俗民情和历史典故，这是其中的一处。

    运河水不仅承载着南来北往的船只，而且孕育、滋润着沿岸的运河儿女、运河城市。运河边的建筑，如会馆、河埠、码头、桥梁、船闸及漕运衙门等都是为在实际生产中使用而建。运河边也有很多民风民俗透露着务实之魂。如江苏淮安的运河渔民的“交船头”“汛前宴”“满载会”等习俗。这些习俗都是祈愿实际生产的收获，直接、真切地体现出劳动人民希望实实在在收获丰收的愿望。运河生产过程中也创造了许多与生产相关的艺术，如大运河号子。有河工号子，是挑河、抬土、筑堤、下桩、打夯中所唱的。这些号子或粗犷简朴、或苍凉雄劲，一方面可以鼓舞精神，另一方面可以组织指挥集体劳动，如山东的《抬土歌》。运河上的纤夫有闯船号子、拉纤号子、粮米号子等。船工有船工号子，其中分类很多，有启程的出船号、推船号、起锚号、拉蓬号、撑篙号等，行驶的摇橹号、拉纤号、扳稍号、扯帆号等，停船的下锚号、拉绳号等。这些既是在实际的运河生产中形成，又实在地有助于生产。这是古运河的老码头，拴船用的石桩上有深深的船缆勒痕。
       这是著名的北新关遗址。明宣统四年（1429年），朝廷在北新桥设关。上为桥，收陆路商贾之税；下设水门，收水路商船之税。北新关为明代时京杭大运河的七大钞关之一。
在杭州有不少传承久远的中医药馆，这家位于运河边古镇的方回春堂就是其中之一。

方回春堂的堂志。
运河边的古镇中，有不少这样江南风格的老屋。
又是一家老字号的中药馆。

       运河边上的张大仙庙是民间为了纪念清代的传奇道士张大仙而建。张大仙原名张胜贵，湖北蕲水人，乐善好施，医术高超。
       张大仙庙不大，但据说在此求神拜佛很灵验，看介绍说古时候每年的农历特定日子，附近居民都要到寺庙来祈福。
   古街傍着运河一路舒展过去，窄窄的街道，两旁是古朴的白墙黛瓦，望去有穿越时光的感觉。
       沿岸还有一些反映民国风情的雕塑。清末民初，这一带有不少人在外做生意，富甲一方。这组雕塑反映了当地富翁衣锦还乡时的情形。
民国时，黄包车也在杭州兴盛。
如意里，听名字就让人浮想联翩......。