媒体爆炒“长期单双号”是弱智还是无知？

随着奥运会、残奥会的进行，车辆单双号的限行措施也将结束，近日很多媒体纷纷把注意力转向了“长期单双号”的实行上来。

今晨，某报发布了委托一信息咨询公司开展的调查结果：68.9%的受访者表示支持，19%的人表示反对，12.1%的人则表示无所谓。据说本次问卷调查采取整群抽样、电话访问、网络问卷调查等方式，抽取5058个调查样本，其中有车一族与无车族比例为1：1.1。

我们先不说这个调查的合理性和客观性，仅就这个调查项目的实际意义和实操性就值得怀疑。众所周知，交通拥堵是当今城市的通病，哪一个国家，尤其是经济发达国家和地区都遇到或正在遭遇这个世界性的难题。但根据目前的资料，我们还真没听说哪个国家，哪个地区因交通拥堵困扰而实行单双号长期限行措施。

也许有人要说，别人没做的或不敢做的不见得就不能做。这话没错，但要看是什么事情。首先，单双号限行就能起到限制出行的目的了吗？就能缓解交通拥堵了吗？非也！单双号只能暂缓拥堵，家庭第二辆车、甚至第四辆车都会出现，很快就会达到以前的拥堵状态。其次，从法学角度讲，限制消费品的购买违法，而限制使用便是知法犯法，政府也不会弱智到以己之矛攻己之盾的程度。第三，也是更重要的一点，单双号长期化之后，势必让一半左右的机动车处于闲置状态，这本身就违反了“资源节约型，环境友好型”的经济发展理念，而资源的浪费更是以加重国民负担为代价的，中国人还没富裕到可以随手大把烧钱的程度吧？

因此，媒体爆炒“长期单双号”的行为，不仅弱智，更体现了一种无知。如果说通过热点炒作，提高阅读率，扩大读者群，增加零售收入尚可得到人们的同情和理解的话。那揣着明白说糊涂便不是一句“贪利”所能解释的了，仅凭七成支持率这个忽悠出来的调查结果，就有理由打你个满地找牙！

希望我们的媒体，把旺盛的精力和实用的技巧放在引导民众、敦促政府，在运用财税政策倡导合理的汽车消费上去运筹；在控制集团消费、减少公车耗损上来出招，那才是镇定自若的媒体，那才是负责任的媒体，那才是让人信服的媒体。