9435--解析奥迪A4L政府公务版(3)

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座椅方面A4L政府公务版采用了绒布织物座椅,手感比较柔软细腻,但不如真皮座椅耐脏。前排座椅整体的设计较为合理,包裹感出色,侧向支撑力也比较充足。而且相比真皮座椅,绒布座椅由于其透气性更加在更适合在夏天使用。
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电动座椅调节装置也“很自然”的消失了,还好手动调节拉杆手感不错,可以让人很轻松的就找到舒服的坐姿。后排座椅同样乘坐较为舒适,而且得益于加长后的超长轴距,A4L政府公务版后排的腿部空间非常的奢侈。只是光秃秃的中央扶手让人颇有些不悦,看起来非常的廉价,即使在这里设计一组杯架也会加分不少。
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A4L政府公务版并没有为后排乘客提供空调出风口,在其位置取而代之的是一个开口超大,也很深的储物格,一眼看上去真有些“粗犷”。而12V车载电源算是比较实用的一项配置。
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在座椅功能性发面,后排座椅可以以46比例分折放倒,与后备箱直接连接。当然也可以全部放倒,形成更大的储物空间。这也是目前主流车型均具有的一项座椅人性化设计,而放倒后的后排座椅配面为黑色绒面,与后备箱一致,体现了奥迪精细的做工。
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此次拍摄的这款A4L政府公务版为手动车型,但据商家透露A4L政府公务版还将推出CVT车型。比较令人兴奋的是,这台手动变速器为6前速,使其成为市面上奇货可居的6速手动车型,而驾驶手动奥迪A4L相信对广大喜爱操控的车迷也是一个不小的诱惑。
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轮胎方面,A4L政府公务版装备了尺寸与1.8T舒适版相同的225/55 R16轮胎,品牌为韩泰。相信这也是基于控制成本考虑。
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A4L政府公务版装配的发动机为1.8L涡轮增压缸内直喷发动机,这款发动机可以输出最大118kW的功率与250Nm的最大扭矩,与装备在1.8T舒适版上的完全相同。正是因为相对较低的排量,让A4L政府公务版在政府公务用车采购的竞争中占到了不少优势。
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结语:25万元,也许并不是一个小数字,但相对于奥迪的巨大品牌号召力,这款最便宜的国产奥迪的确具有着超然的性价比优势。虽然配置较为简单,但关键胜在优良的做工与奥迪品牌的良好口碑。只是我们不禁要问,为何目前普通百姓无法享受到如此之大的优惠?虽然按照以往奥迪的做法,在后期这些车型会陆续向社会公开发售,但我们还是希望厂家能够把更多的优惠直接让利于消费者,这样才能促进整个汽车市场蓬勃健康的发展。