4564--西安地铁一号线施工现场塌方2人死亡_梦多

今天早上九点左右，地铁一号线洒金桥段发生塌方事故，事故发生后，消防人员和120的急救人员第一时间赶到现场，施工方中铁二局的工作人员说事故发生时有两个工人被埋在了下面。救援人员也专门拿来了生命探测仪，对被埋工人进行探测。整个塌方的长度有二三十米长，为了防止二次垮塌的发生，现场已经用几十根的木条和专业的救援设备来对塌方另一侧进行支撑，以确保现场施救人员的安全。

对于有可能造成事故的原因，施工方中铁二局的工作人员给出这样的解释：“前两天下雨，然后这个地方的污水管还有渗漏，所以造成了塌方。”

外围有很多工友都守候在坑边焦急的等待着被埋工友的消息，中午12点15分，救援人员拿来一副担架和两床被子，第一名被埋工人被发现。1点10分，第二名工人被抬出。两名被抬出的工人被送往医院后经抢救无效身亡。

事故发生后，西安市地铁办向地铁全线发出紧急通知，要求全线开展安全大检查。

施工方称下雨造成西安地铁一号线塌方

西安市委书记市长就地铁一号线塌方作出批示

　　西安地铁一号线介绍

西安地铁一号线是继二号线之后准备建设的第二条地铁线路。一号线沿东西走向敷设，西起“西咸共建区”的森林公园，沿世纪大道东行，跨后围寨立交，过三桥镇，穿三环枣园立交后，沿枣园路、大庆路、莲湖路、西五路、东五路、长乐路、纺北路，冬至纺织城。从行政区划上，线路途径了“西咸共建区”、未央区、莲湖区、新城区及灞桥区。沿途分布有规划的森林公园综合交通枢纽、城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、城东客运站、半坡客运站以及规划的纺织城综合交通枢纽等大型客流集散点。

线路全长31.825公里，全线分两期建设，一期工程为后围寨至纺织城段，线路全长25.337公里；二期工程为森林公园至后围寨段，线路全长6.488公里。

一号线获批大事记

2006年，西安轨道交通建设规划报国家发改委并获国务院批准。9月29日，地铁二号线试验段率先开建。

2008年4月起，地铁一号线一期工程的可行性研究报告，在通过相关专家预评审后，逐级上报审批。

2008年6月3日，西安地铁一号线环境影响评估报告书通过评审；7月17日取得国家环保部批复。

2008年7月31日，取得国家地震局对一号线地震安评报告的批复。西安地铁的抗震烈度设计要求为8级。

2008年8月29日，取得国土资源部对一号线建设用地预审意见的复函。

2008年12月2日，国家发改委正式对一号线工可报告进行批复。（华商报）

西安地铁施工事故频频

西安地铁工地电缆被挖断每日损失上百万(图)

西安地铁工地连发火灾 4单位被勒令退出2年

西安地铁隧道3天内发生2起火灾(图)