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2015年2月21日   仰光

攻略：

环城小火车：仰光火车环城线类似于国内的地铁或轻轨环线，普通车厢票价200，有风扇的车厢300，平均时速不超过30公里/小时，几乎每数百米就要停靠一个站点，绕城一圈下来需时2.5小时。

我俩自诩“绿色生活家”，无论国内还是国外，出行时都尽可能使用大众化交通工具。其中，火车是我们非常喜爱的的交通工具。总结起来火车旅行有几大优点：一是相对汽车、轮船和飞机而言，火车的速度安全比最高，且价格便宜。二是可以选择夕发朝至列车，既兼顾休息，又节省时间，还能省下陆地住宿费。三是火车旅行可以透过车窗观光拍照，这一点对热爱旅行采风的我们非常重要。

仰光这座城市本身乏善可陈，用皇帝的话说既不现代也不古朴。如果一定要找一找它的亮点，恐怕当属它的环城小火车。于是，体验环城小火车就成了我俩今天的观光重点。

火车站距离市中心很近，我俩是走路过去的。仰光火车站和铁路都是早年英国人建的，车站建筑很旧，站台上管理比较混乱，有大批小商贩随意走动叫卖。环城铁路的路轨是窄轨且年久失修，火车车厢大都是日本淘汰下来的旧车厢，行驶起来左右摇晃。

坐在这样的环城小火车里，享受到的并非舒适、快捷或安全，而是能亲身体验普通缅甸民众享受的交通服务。更重要的是：因为车速很慢（平均时速不超过30公里/小时，几乎每数百米就要停靠一个站点），所以我们能透过车窗观察和拍摄到大量反映平民百姓状况的真实景况。

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仰光火车站主建筑虽然是英国人留下的，但看得出来其建筑风格兼顾了缅甸的民族特色。