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六路并肩的明月峡

(2014-10-01 16:03:50)
标签:

旅行

西陵峡

明月峡

驿道

栈道

分类: 中国
 
2014-8-23 广元朝天
 

 

一早被告知因为航班原因,村妇要坐11点的车子回广元,于是急匆匆和锈剑同学一路小跑入景区扫射了几张照片后又急吼吼地跑出来,结果说:俺可以多呆一个小时。

几乎以为要擦肩而过,结果柳暗花明,瞬间原谅了这个假传情报的不靠谱小伙伴。正准备再次冲进景区时,被摄像师一把拉住,这个腼腆的小伙子表白道:听说你马上要走,我都急死了!谁都可以不录你的镜头必须要录。

后来看剪辑好的片子,我的镜头果然不仅是最多的,而且几乎被剪辑成片子的主题和灵魂,你和编导MM是有多爱我啊……

补录完总结陈词,又是一路小跑进入这蜀道咽喉中的咽喉——真真是用绳命在旅行的节奏!

明月峡位于西陵峡东段,,明月峡栈道开凿于先秦,拥有2300多年的历史,在汉唐时期是全国政治中心长安与西南地区联系的重要驿道,乃秦蜀两地政治、经济、文化纽带,堪称我国最古老的“国道”。之所以称明月峡为蜀道咽喉中的咽喉,是因为这是连接南北的唯一通道,它地势险峻仿佛就是作为“蜀道难难于上青天”的注脚而存在的,数千年来,人们为了打通蜀道,在这里先后留下六条道路,它们分别是:

1、远古时候山民们走出的羊肠小道。

2、先秦时官府倡导在峡壁建立的栈道。

3、峡中江边船工们修建的纤夫道。

4、嘉陵江上的船道。

5、民国时期修建的川陕公路。

6、川陕公路对面的五十年代修建的宝成铁路隧道。

如今,水道、纤大道、栈道、驿道、公路、铁路古今六道仍集于一峡,齐头并进,像六道年轮深深地刻成了鲜活的历史。

行走在这座中国道路建筑的活博物馆里,看两岸山岩相对出,与青峰、江水交相辉映,不禁叹服当年将“朝天峡”改成“明月峡”的文人墨客们,此情此景,真真是太白笔下“清风清,明月明”之真实写照。

明月峡古栈道是迄今为止发现的中国开凿时间最早、形制结构最科学、遗存孔眼数量最多、保存最完好并最具古栈道风貌的地段,江水静默不语,峡景却是雄奇险峻,遥想当年三国风云,孔明对战曹魏,萧河弄舟明月峡,故人虽故,风流却依旧笑对着春风,为今人津津乐道。明月峡因为有了这段硝烟弥漫同时又百折千回的历史变得格外厚重而灵动,以致看到的每一眼山水,仿佛都饱含着智慧流动着深情。

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清风明月无人管,并作南楼一味凉。

http://y1.ifengimg.com/cmpp/2014/09/26/12/fd833644-215e-49b5-bdbd-6ce2ff6e3783.jpg

 

和小伙伴一路飞奔至此,狂按快门,想将这青山碧水尽数收入镜头中。

 
 
日月不尽,沧海桑田万载,百年人生在天地山水之前显得如此短暂。空嗟叹。
 
又急吼吼地跑出来,结果说:俺可以多呆一个小时。几乎以为要擦肩而过,结果柳暗花明,瞬间原谅了这个假传情报的不靠谱小伙伴。
搭景区的电瓶车至终点,亦是我观光的起点。
 
不知因何原因,当日泛舟江上的项目取消,不然这定是一项美事。
 
有故事的景区总是会多出几分迷人色彩来,更何况明月峡的背后是三国。
那是怎样的一个时代啊:枭雄逐鹿气如虹,美人似玉韵无边,想想就叫人心驰神往。
纵是滚滚长江东逝水浪花淘金英雄,随便回想,仿佛都依然能听到金戈铁马,忍不住就要血脉喷张群情激动了。
 
 
唯有青山碧水依然笑对风月傲立江湖。
 

古蜀道从成都开始,在经过大小剑山的险峻之后,到了朝天明月峡处,才真正遇到了栏路虎:凭古代的生产力是无论如何修不出安全大道的,但要到巴蜀,又必须开通这条路。

 
 
 
 
于是智慧的先民们就在崖壁上凿孔架木,修建栈道。三国时期,为了战争的需要,诸葛亮开剑门阁道修整明月峡栈道,因此才有了六出祁山北伐中原的故事。
 
古栈道同长城、运河一样是人类历史上伟大的创举,其结构之科学,修建之艰辛。古代“五丁开道”的神话传说一直流传了几千年,给古道的开凿蒙上了一道神秘的色彩。《蜀道难》中有“地崩山摧壮士死,然后天梯石栈道相钩连”的诗句。栈道的修建,究竟是半崖中悬绳吊筐?是河中搭架?还是横向凿孔、铺板、凿孔,依次而成?至今仍是一个谜。惟有东岸石壁上现存的数百个栈道孔眼,自身才能说个明白。
 
 
 
 
 
 
是非成败转头空,青山依旧在,几度夕阳红。
 
江对面就是穿洞而过的铁轨
 
 
行走于山水之间,听风之吟诵,怀古之悠远。
 
 
 
用一个小时的时间从尾走到头,热死小妇了......

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