香港回来已经一周，着笔想写很多次，但却发现自己脑中空白，是因为时间太匆忙什么都是匆匆一瞥的缘故吗？但如若我真的在那里呆上个十天半个月的，难道就能长篇大论了？我怀疑……

    对于这个我第一次去但又在电视里看了不下数百次的城市，实在是有太多的感触。也许我并不是脑中空白，而是脑中积聚了太多的东西不知从何下手吧，就想把自己这两天看到的东西统统放上来。若不是刚刚今日催促，我可能还是提不起劲来更新一篇，似乎临近过年，人也懒了不少。

    好吧，总是要更新的，时间越久记忆越淡，还是逼自己写些什么吧！既然想不出从何入手，不如就从大众最了解的维多利亚港开始吧。

    维多利亚港是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的港口和海域，是中国的第一大海港，世界第三大，仅次于美国的旧金山和巴西的里约热内卢。维多利亚港水面宽阔，景色迷人。一百多年来，维多利亚港的角色远远超越了一个普通的港口，它是香港重要的天然资源，也是香港市民生活的一部分。

    13日当天坐在直通车上已经初步领略了维港的风光，第二天从湾仔去海港城我们特意选择了坐天星小轮，就是为了真正亲近维港一把，上了船就一阵狂拍，从船这头跑到那头，就为了看看港岛和尖沙咀不同的风光。

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在直通车上看到窗外的风景，已忍不住了，这般的陌生又熟悉，内心止不住地兴奋着……

在会展中心里头往外，能看到港岛CBD的高楼和远处尖沙咀码头的风景。

紫荆花广场就在会展中心旁，我们是无意中撞见的，但说实话，非常失望，照片呆后面再放，此篇只与维多利亚港有关。

第二日坐天星小轮，绝对是亲近维港的最好方式，从湾仔到尖沙咀，HKD2.2，完全没必要去选择其他什么高级的游轮，又贵，看到的风景也不见得会比这更好。

要看清楚口子进入，因为同一个港口有很多条航线，因为天星小轮也是一个香港市民往来港岛和九龙半岛的重要交通工具，所以遇上上下班高峰，人还挺多的，毕竟便宜，同样坐地铁，一过海就在HKD9以上了。

看到这，就知道这是香港，是香港的港岛的CBD区。

乌龟壳造型的会展中心。

靠在尖沙咀码头的丽星油轮，晚上回来的时候已经出港了……

夕阳西下的维港有另一种美，可惜这次没有在晚上来看维港的夜景，是一大遗憾。

位于尖沙咀码头的老九龙火车站钟楼，比我想象中小太多了，看照片挺宏伟的……

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维港夜景