会不会有这样一段旅途，蜿蜒穿过高山、流水、戈壁、湿地、雪峰、湖泊、草原？
会不会有这样一段旅途，穿越世界屋脊上昆仑、唐古拉、念青唐古拉三大山脉？
会不会有这样一段旅途，沿途可以看见稀有可爱的高原动物，憨憨的牦牛、跳跃的藏羚羊？

 

    随着公元2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路的全线试运营，将给世人带来一条的通往天堂的铁路。沿着这条雪域“长龙”，国内外游客可以看到“世界屋脊”的雪山、湖泊、大漠、戈壁、草原、河流等多种特有地形地貌，雄浑壮丽的雪域风光将给游人带来天堂般别样的感受。

 

    “西藏根本没法修铁路。那里有5000米高的山脉要翻越，12公里宽的河谷要架桥，还有绵延上千公里、根本不可能支撑铁轨和火车的冰雪和软泥。怎么可能有人在零下30摄氏度的低温中开凿隧道，或者在这个稍一用力就需要氧气瓶的地方架桥铺轨呢？然而，以上种种正是让今天的中国为之兴奋的挑战。”这是英国《卫报》在青藏铁路贯通时所发报道的导语。

 

    这样一个“不可能完成”的任务，如今在中国人民的努力下竟然变成了现实，大概也只有我们这般伟大的民族才能完成这样历史使命。想象中，往远方延伸的安静的铁轨，不再是冰冷的，而是一条火热的血脉，流淌在高原的土地上，这怎能说不是一个浪漫的童话。

 

    以往，为了更真实地了解西藏，熟悉青藏高原的风土人情和雪域风光，不少人这样前往西藏他们坐火车到达西宁，再坐火车到达格尔木，短暂休整之后，他们会租一辆车沿青藏公路前往拉萨。当然，也有许多人会从滇藏线、川藏线，甚至从更艰难的新藏线进入那片神秘的高原，他们选择的工具是汽车。这样的一条旅途，会让旅游者的尾椎骨受尽颠簸的路途的折磨，可谓是大饱眼福的代价咯。

 

    如今青藏铁路的全线贯通，也许会让更多像我一样的人实现去拉萨的梦想。虽然还不知道那一天可以去，但是现起来现在方便的旅途，似乎就可以一步跨越，登上青藏高原，踩到拉萨神秘的土地上。也许青藏铁路本身就会成为去拉萨的理由。从格尔木到拉萨的1142公里铁路线，会让更多的人到西藏去。到拉萨去——世人都需要一个清洗自己灵魂的假期，一段让自己清醒通往天堂的旅途。

 

美丽的“冰山甘露”

 

长江第一源头——沱沱河

 

为方便藏羚羊迁徙而建清水河特大桥，可能会看见几只怯怯行走的小羊呢

 

雪山下憨憨的牦牛

 

热情的温泉

 

雪域“长龙”