【重庆影像330】·这里是四公里（2022-01）

（1）

上世纪二三十年代的时候，四川盆地主要由几个大大小小的军阀控制，以防区制的方式和实力的强弱控制着四川各地。在民国中央政府逐渐掌控四川的过程中，修建道路就是一种重要的手段。

1935年6月，在蒋介石亲自督办下，国民政府用半年的时间修通了川黔公路重庆段，从此重庆有了第一条从陆上通往外省区的公路通道，也使得川黔公路得以在抗战前全线贯通，从而为重庆作为陪都的设立、运行和国际援华物质的运输奠定了很好的基础。

而川黔公路是以重庆海棠溪为起点，一路向南最后止于贵阳。因当年川黔公路附近很多地段还是荒山野岭和农田树林，人烟稀少，没有一个正式的地名，而随着这条重要公路的建成和使用，逐渐有人流、物流等往路旁集中，而在公路的开始阶段和海棠溪周围逐渐有各类市镇发展繁荣了起来，无名之处则采用以川黔公路的里程碑数字作为该地段的地名代称。逐渐的就有了两公里、四公里、五公里、六公里、七公里、八公里、九公里、岔路口等称谓，并逐渐形成了官方和民间共同认可的地名。

1970年底-1971年初的时候，我们一家从大连回到重庆，爸爸妈妈进到朝阳化工厂工作。这个厂就位于渝黔公路旁，厂区在马路东侧，而办公区域及食堂等在马路的西侧，当地人口头称呼这里为三公里半，而实际上这里到两公里（罗家坝）和四公里的距离都有整一公里。

两公里（也称罗家坝）和四公里都是相对而言的小集镇，我们上学就在罗家坝小学，而四公里则是相对较大的集市所在地和经常能有露天电影看地方。

三四十年后，社会和环境发生了翻天覆地的变化，朝阳化工厂也早已破产不存，就连厂区和住家楼也消失的无影无踪。以前的小集镇四公里、五公里一带如今早已成了城区，密密匝匝的住宅楼早已取代了过去的荒岭和沟壑。

（2）

十多年前，丁耘一家就已经从朝阳化工厂的旧屋老宅搬到了四公里附近的回龙湾小区，两年后妈妈也搬来了这里，与丁耘一家同栋同层，很幸运的是大家庭又聚在了一起。

每次回重庆，都爱四处走走，也常常去附近的四公里转转，这里变化虽大，但总有点半城半乡的味道，因为这里实际上也是城乡结合部的位置，这里能有一些别处所见不到的场景。

四公里街道的东侧有大片的区域即将拆迁，重建后这里当更加现代化，城市的生活和环境也将得到极大的提升，而拍摄的一些影像也将是一种纪念和回味了。

（完）