【重庆影像367】·北碚观音峡-白庙子（202302）

（1）

嘉陵江在北碚水土镇至澄江镇一段，约15公里的嘉陵江水道几乎是呈直线一般，而其间甚至是穿过了数道呈东北——西南向的山脉山梁，就好似山梁像土筑豆腐合的一般，被嘉陵江水轻轻松松地就豁开了口子奔涌而出，也仅仅是在北碚城区的地方生生地被挤偏、移位了一下。

这一段确实可以称之为小峡谷，尤其是在北碚城区以下。从资料上知，此段名观音峡，为北碚区嘉陵江小三峡之第三峡（沥鼻峡、温塘峡和观音峡），是中梁山脉被嘉陵江冲刷侵蚀形成的峡谷，最窄处江宽仅140米左右，西北起自朝阳桥，东南止于施家梁，全长约4公里。清乾隆《巴县志》卷1：观音峡“两崖石壁数仞，左有龙洞，高二丈许，深不可测，曾艤舟洞口。洞中泉水潺潺，不可近。春夏水涨，则洞口淹没，舟不敢行。在悬崖多瀑布，溅玉飞雪，直注江端半壁。蜀汉时凿有匾路，若栈道，水涨峡难行舟，则登岸由匾路出峡。其幽深与温汤峡相似”。

有一地名，张飞洞，因这里也曾是张飞古道，想当然这里可能有三国遗迹，遂前往，但遍寻不着，只是在路旁见到一处天然洞穴，现在也被人们用来储藏酒水了。

（2）

有观音峡，那自然也就有观音庙啦，峡因古庙而得名。今观音庙为古庙还是今建而不得知，但这里实有观音阁，为一座依岩搭建的石刻崖庙。据《江北厅志》记载：“观音阁、观音峡旁，岩隈作庙，上架危楼三层，上抵石岩，凭栏俯视，风樯之帆过眼迷离，此观音峡第一胜景也。”现仅存8龛14尊神像，尚见崖壁檀椽孔眼和残存的一排青瓦。

当然，也有一个小洞穴，里面摆放有制作较为粗糙的观音像，应该不是所记载的观音阁，似过于简陋，不过也许这就是今人附会观音峡的缘故吧。

  

   

 

今以观音峡为核心建观音峡森林公园，由分布于嘉陵江观音峡两岸的张飞岭、鸡公岭和凤凰岭等3个景区组成，现有自然景点10个，人文景点11个，包括张飞道、天府寨、北川铁路白庙子码头绞车遗址等历史文化遗迹；龙车寺、道明寺、观音阁等宗教遗存。

有人称，这就是路边的景点景区，不过开车可得小心一点，路窄湾多，不要光看景，忘记看路了。

 

 

（3）

白庙子，一条老街区，曾因煤矿而兴旺，今则恢复了平静并趋于冷寂。

据《江北县志》《天府志》记载，白庙子始建于清光绪年间，1934年4月，著名爱国实业家卢作孚聘请丹麦工程师守尔慈主持设计并修筑的四川省第一条铁路：北川铁路，它全长16.8公里，沿途设有11个车站，终点站就设在北碚的白庙子，此后大田坎、三才生、鹰耳岩、枧槽沟，文星场等几十家煤矿所产的原煤，就从这条铁路运出，白庙子自此开启了其辉煌的一生，而由此诞生的天府煤矿则在抗战期间以及解放后的几十年中为重庆乃至整个四川的碳业发展做出了巨大的贡献，反过来也造就了白庙子这条历史底蕴深厚的老街。

白庙子道路依山而筑，房屋傍山而建。茶馆、饭铺、商行、钱庄、民宅几百幢层层叠叠，都能开门见山，推窗望水，是嘉陵江沿岸继草街，澄江，土沱水运码头外最热闹的煤运码头和巴渝老街。

 

 

白庙子这里应该多为当年矿上的职工家属，所以现在整片住宅楼和周边环境已经粉饰、装修的很好，当然了也失去了许多老街的味道。

半山腰处有一处“北川铁路-白庙子码头绞车（梭槽）遗址”，为重庆抗战遗址文物保护点，但建筑墙皮简单刷成砖砌模样，看上去比较搞笑。

在这里时光仿佛停止，老街干净宁静。

   

     

 

 

（完）