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(2016-12-06 14:16:14)
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【长城游记】阳方口东长城记略·20161203
（1）
山西宁武阳方口长城，已计划了许久的地方，终于得愿以偿。
国庆七天的晋蒙陕长城寻梦活动，计划在最后一天走走阳方口长城，头天冒雨疾行数百公里，始终未能脱离雨区，下午行至阳方口的时候，小雨仍是绵绵不绝地飘落。计划中的扎营也因为有雨而遍寻不到能遮风避雨之所，无奈中只能“破戒”寻一新苑宾馆住下，哪成想当日此地还停电，暗黑湿冷，加上周围的小饭馆也因为停电而不再开业。思量再三，觉得此地今日犯煞，天不留客，流水落花，赶紧整装再奔广武而去。
今次，品味掐指算来，京城雾霾肆虐，阳方口将艳阳普照，带领一众墙友，再奔阳方口而来。
周五晚，品味、拐弯各驾一车，分别载上老吴、老黄、云天以及秋月、国宝和老丁，驶离北京，奔向山西，奔向宁武阳方口。
半夜，宿应县佛宫寺释迦塔东侧不远处的盛苑宾馆，这也是以前活动时曾住宿过的宾馆，搞价后三人间70元，标间60元。
周六早7点离开应县，九点不到即来到了阳方口。
阳方口位于宁武县城北约12公里，自古通衢要地，故历朝历代均设有重兵把守关口。传宋时因杨家将驻防于此关口，所以简称杨防口，后逐渐简化为阳方口。现阳方口亦为晋西北、大同、大原的交通枢纽，北有同蒲、宁苛两条铁路，还有忻州至保德，崞阳至偏关，水泉、阳方口至平鲁等三条公路干线通过。
明嘉靖十八年（1539）巡抚陈讲在此设关建堡，万历四年（1576）增修，为明长城山西关隘之一，有“山西镇中路第一冲口”之称。顾祖禹在《读史方舆纪要》中论述阳方口堡战略地位时说：“大同有事，以重兵驻此，东可以卫雁门，西可以援偏关，北可以应云朔，盖地利得也。” 。
阳方口也有九牛口之称，盖因长城在此过恢河时，建有九孔石桥一座，与两侧长城衔接，每个桥孔内又有一铁牛镇守。后铁牛被水冲走，桥亦坍塌，踪迹不见。
阳方口堡城，东靠长方山，西傍恢河，周1公里左右，现存有北门、南门、北墙、西墙、南墙的部分残迹。
阳方口镇区中因住宅建设和工矿建设已将长城破坏的七零八落，特别是东部南北向的铁路和道路建设，更是将长城墙垣剖切成多段。厂区的粉尘和煤灰，将残省的一点点墙垣扮成了黑土疙疸。
从简单了解的情况看，铁路线两端都残余有部分墙垣，东侧比较完整，墙垣南侧为袁家窑村，北侧为厂区库房，围墙正好铺设在残墙上。现厂区库房等均已荒废，荒草遍地，破砖烂瓦等垃圾与长城为伴，让世界文化遗产颜面扫地，尊严无存。
从袁家窑村处上墙，往东，离开村镇工矿道路，长城逐渐完整。
据介绍，因为当年此段长城曾作为油库的界墙，所以无形中得以保全，
沿墙西行，至最西头，再前无法行走，有村民在墙垣上开洞筑房，再前因树枝茂密、场地荒芜，未见有完整墩台，但分析应有1-2处。
所见第一处开始编号，为第1号墩台，仅余楼基，外层砖砌完整。
第2号墩台，东距第1号仅百米，同样仅余砖砌台基，敌楼上部似被 “斩首”般消失的无影无踪，且不留一点痕迹，就好似根本不存在敌楼一般。
第3号墩台，较完整，包砖皆存。3*3规制，外凸于墙垣外，门洞位于南侧正中，两端各1暗箭窗（内有箭窗兵洞，外无箭窗开口），东西北三侧各3箭窗。门顶有仿木门楼砖雕装饰，精美，楼匾失。敌楼内回字形券顶结构，中部实心无厅，西北角回廊外沿有蹬道上顶。顶部垛墙失，东西两侧各一出水龙嘴。
北侧70余米，厂区围墙外，一烽火台，残，为第4号，长城资源调查中为袁家窑烽火台。
第5号墩台，仅余砖砌台基。
第6号墩台，相对完整，包砖皆存。3*3规制，外凸于墙垣外，门洞位于南侧正中，两端各1暗箭窗，东西北三侧各3箭窗。门顶有仿木门楼砖雕装饰，残，所余甚少，楼匾失。敌楼内回字形券顶结构，中厅东西向横券顶结构，四壁中部各一券洞与四周回廊相通。东侧中部顶塌失出一圆弧状。
第7号墩台，仅余台基，外皮覆砖亦不存，上建一间小砖屋。
再前，有油库围墙，城墙上也竖有一段，但已被凿挖出一窟窿，进出随意，厂区油库早已废弃，空寂荒凉。
废弃的场地中有六个地堡状的半地下库仓，开口均西向，内部为钢筋混凝土结构，圆形，直径在20米左右，穹窿顶，顶开多个圆形通气孔。现库仓中空空荡荡，往日辉煌和壮观不再。
昔日的工业建筑，今可为工业建筑遗产，若能适度整治，再行利用，也是一种保护利用之途，可将工业文明的遗产传承下去。
油库据说是当年为部队装甲车囤放柴油的。
（2）
阳方口一带长城的特点就是敌楼墩台密布，平均一百米出头既有一处，似马面一般，外凸于墙垣。除了上述几处敌楼墩台外，往后的墩台绝大多数呈细条状，难辨原型如此还是后来包砖被扒走后塌失或被挖掘而成。从完好的敌楼来看，这里所建敌楼形制形态大致相当，均为粗壮低矮形，外观敦实质朴。
长城资源调查中，仅将敌楼完整的3号敌楼和6号敌楼登记在案，分别命名为阳方口2号敌台和阳方口1号敌台，而对其余残楼则未予以登录，似不妥。
北侧，有新建的北辛窑矿工业区，现代化的建筑和生产生活方式。建设时间约在四五年前，通过照片看，厂区北侧边界在建设时似乎是利用地形地貌和平整场地的废土，堆砌了一道土墙，高度在5米左右。
前，第8、第9和第10墩皆为土墩，往后也再也见不到包砖的敌楼第台了。
一条公路从长城穿过，此处在袁家窑关，一小堡，边长25米，墙内侧，贴墙而建。小堡处，第11号墩台。
缺口处，竖一文保碑，正面上书“陕西省重点文物保护单位
过此豁口，长城折向东偏南方向，墙内侧伴有一条长逾2.5公里的深沟巨涧，此沟最宽处约有五六十米，深也在五六十米左右，已成天然险阻。
第17号墩台处，外侧残余两角柱，似小土塔一般，极具景观效果。残墩根部有一洞，对穿墩台。
（3）
墙内侧的大深沟，也成了阻碍南北两边交流往来的鸿沟。在25和26两墩之间，深涧最窄处，填土为桥，引领一条便道通过。
前，第28号墩外道路旁，竖一文保碑，正面上书“陕西省重点文物保护单位
山前，缓坡，长城呈一条直线，一点点逐渐上升，远远望去，能看见一个个墩台似台阶一般。
31号墩台处，一条便道靠了上来，与长城并行。
32号墩台处，便道将土墩剖开，从中而过。
33号墩台处，墩、墙分离，一文保碑竖立此间，正面上书“陕西省重点文物保护单位
如此严肃的百年大计文保碑中竟然出现了“个”、“各”不分的错别字，实属不该。
34号墩台南侧，一乡村机耕便道横过墙体。
（4）
此处即为黄草梁村，品味车停于此，人影不见。原来他们车行此处后南向登山顶处，此刻正在下返。
南侧高山为长房山，东北——西南走向，山表多石。
黄草梁村往东南方向，墩台皆巨大，土筑而成。墙亦高大，高者可达十米左右，真可谓铜墙铁壁。
至第42号墩，一条直线般的泥土夯筑的宽大高耸墙垣结束。接下来的墙垣明显简单和残破，且再无任何墩台。
向上，上山，但墙垣并不是直接沿山脊向上挺拔，而是上行一段后再从山背后环绕，再慢慢向上爬升。
此段墙垣，明显修筑质量不高，多数地段残破已不能保持直立，墙体中夹杂了更多的石砾，有许多呈层状分布，雨雪风霜的吹蚀侵蚀对其的破坏甚巨。墙边行走时，都生怕在风的吹动下会忽然塌垮。
长城内侧，局部地段地面似有石块堆砌长条线状痕迹，另有插旗小墩残迹。
（5）
山顶处，地面挖凿的坑坑洼洼，有大风车竖立此处。风正劲，人亦被吹的摇摇晃晃，风车发出呜呜的声响，感觉天摇地动。
山顶处，不知为何会被挖造成这个样子，若为采石采矿，也应挖凿有度挖凿有方才是，不应这般没有规矩到处乱挖乱刨。
从中国长城遗产网有关资料知，此地应有半山3号烽火台，还有半山关遗址，在该网站提供的前几年影像图上，既未有风电场建设，也未有乱挖乱刨的情况，似烽火台和关口残迹能辨，但现今几乎已不可辨识了，不知是否遭毁。
另，东南方向2公里左右，还有半山堡、半山1号烽火台、半山2号烽火台、半山壕沟（长城墙垣外侧挖凿的堑壕）。而在半山关东北侧约千米左右的山脊最高处，有西沟7号烽火台，此峰火台正北方向约6公里，有善窑烽火台，似可实现烽烟传讯，只是距离略远，不知中间是否还应有一烽火台接力。
虽登上山顶，但未能再向前探探半山堡，略有遗憾。
风大、天阴，吹的人都有些站立不稳，冻手冻脚，遂赶紧下撤。
开品味车回至砖楼处，另一小队也已快到了。
（6）
至阳方口关城处，雄关不存，关城仅余东南北三墙部分残迹，其中，东墙南端和南墙东端保存比较完好，东南角墩也存，南墙部分护壁砖块仍在。
北门前几年据说还得用木条支撑着，现在复建一新，楼座估计多半是旧物，关楼应为新建，悬“宁武关”匾。有瓮城，东侧墙垣留存。
南门成豁口，有残迹，瓮城，开口东向。
城中平房为主，间有几栋宿舍楼，比较落寂、冷清。冬天取暖多用煤炭，一股煤烟味，四处飘散。
阳方口虽为一古镇，又地处交通要道，但难掩破败之像。
（7）
下午，风逐渐增大，天阴，雾霭弥散。
三点不到，大伙皆疲惫，精神萎靡，准备寻店休息了。
再至国庆期间选定的河西侧新苑宾馆，没承想今天再遇停电。老板娘告知，五点前就会送电，但不想再受“意外”的折磨了，转向宁武县城而去。
至宁武县城半途，河谷东侧山梁上，一烽火台耸立，巨大坚实。
南下12公里，进宁武县城，不再费劲去寻住地，按老吴指点，直接开进中心地带路旁的宁武宾馆。
宁武宾馆无任何搞价的余地，但附属宾馆的满福楼餐厅极其实惠，居然还有多种几元钱的菜品，傍晚聚餐大肆腐败一顿，人均才23元。
老黄带酒一大瓶，一杯下去竟头晕目眩，据说喝这酒没有不倒的。上半夜，何时睡着的完全不知道，反正是脸脚未洗、衣裤未脱；醒来后，洗漱完毕，脱衣盖被，则再难入眠。
（完）
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