由国际汽联莫斯利和F1老板埃克莱斯顿掌控生杀大权的F1世界并没有因为失去了车王舒马赫而丢失多少市场份额，相反，法拉利车队和迈凯轮车队两支争冠车队给世人上演的“双重无间道”为F1创造了最大限度的注意力经济。

作为世界上最昂贵的运动之一，F1一直是车迷们关注的焦点，与往年谁能阻止舒马赫的看点不同，今年的看点总在不断变换。先是谁是舒马赫接班人？大家普遍看好均转换门庭的莱科宁和阿隆索。怎料，汉密尔顿横空出世，在他F1的菜鸟赛季在前9站都登上领奖台，甚至夺得分站冠军登上车手积分榜首位，一夜之间，莱科宁和阿隆索便成了过去时，汉密尔顿牢牢占据世界各大媒体的头版和封面。另一方面，法拉利的“二号”车手马萨也时不时用分站冠军宣布车队没有一二号车手，在赛车性能几乎一样的情况下，一二号车手作为舒马赫时代的产物很快就被丢进了历史。就在两支车队四名车手为了总冠军不分敌我地死掐的时候，两支车队也适时地投下一颗重磅炸弹，间谍案。

F1版无间道叫旁人看得好不过瘾，世界赛车理事会的委员们在巴黎就间谍案进行了第二次听证会，会后做出的决议是扣除迈凯轮车队在2007赛季的所有得分，迈凯轮车队交纳1亿美元的罚款，但保留车手的个人积分。这个判罚是否公证还有待事件的进一步发展。但可以肯定的是，对于这个判罚，两支车队都有人乐不起来。

暂且不论迈凯轮车队是否从法拉利车队的机密文件中获利，单从这个处罚结果来看，迈凯轮车队肯定是最大的输家，因为他们等于用一年的时间来陪太子读书了，不仅做了陪读，还必须要交纳高昂的陪读费。没办法，只能说迈凯轮车队用人不慎，主角考夫兰可真是“一将成名万骨枯”。

法拉利车队对判罚结果表示满意，因为迈凯轮车队的罚分，他们可以轻易登上车队积分榜头名的位置，但他们不仅仅是损失了780页车队资料，更让人觉得他们在赛场上不行，在赛场外搞动作，可以预见他们将重新抢回被雷诺车队夺走的车队总冠军称号，但他们的胜利多少给人种胜之不武的感觉，也许法拉利车队的车迷会说，这仅仅是维护了正义，但在F1这样高度商业的世界里，正义有的时候不是你我所先想得那么简单。

人说“城门失火，殃及池鱼”。但汉密尔顿和阿隆索似乎还可以对这样的判罚结果偷着乐，因为他们的积分依旧停留在头两名。特别是对于志在卫冕的阿隆索来说，他“坦白从宽”的认罪态度让他继续保留了车手总冠军三连冠的希望。但是已经四大皆空的迈凯轮车队对于一个“内鬼”会怎么想？还会像赛季开始那样全力帮助他取得好成绩吗？恐怕未必。“唇亡齿寒”，总有一天阿隆索会明白这个道理的。

与车队登上积分榜的变化相比，莱科宁和马萨对间谍案的态度是事不关己，高高挂起，但间谍案的判罚其实对他们有着直接的影响，但结果让他们“失望”了。他们没有从间谍案中获取半点好处，因为汉密尔顿和阿隆索的积分得到保留，他们要想获得车手总冠军还必须在赛道上努力，而从积分榜来看，在仅剩4站的情况下，分别落后头名汉密尔顿18分和23分的莱科宁和马萨其实已经离冠军奖杯很遥远了。

可以说间谍案没有真正的赢家，F1比利时战周末就要打响了，不知道遭受重创的迈凯轮车队和登上榜首的法拉利车队将会如何演绎本赛季欧洲的最后一站，场内场外的新闻必将让斯帕赛道成为世界瞩目的焦点。