假如你身在北京，那么你很幸运，你不仅可以享受顺畅的交通，还可以呼吸到较为清新的空气。因为今天是北京市综合测试空气质量，实行机动车单双号出行临时交通管理措施的第一天。根据数据显示，北京的路面上将减少130万辆汽车以及减少尾气排放总量的40%。

托“好运北京”体育赛事和奥运会的福，北京市民可以在今年8月17日至20日这四天“享受”难得的轻松。6年前，北京申办奥运会的时候就提出了绿色奥运的概念，获得举办权后，北京的确在治理环境的方面下了大功夫。首先就是首钢搬迁，叫停一批燃煤企业；第二，改善能源结构，采用电力和天然气等轻型能源；第三，大力加强绿化工作，不断提高森林覆盖率和城市公共绿地面积。

北京的二级天气天数在上升，但这些抵不过北京迅猛发展的汽车市场的崛起，根据有关数据，北京的机动车从2002年的194万辆到2006年的289万辆，短短四年已经增长了近100万辆，到今天，北京的机动车早已突破300万辆大关。如此众多的机动车使得北京原来宽敞的道路显得异常拥挤，在300万辆激动车的尾气的“夹击”下，北京的天空也并没有变得更蓝。

在北京奥运会倒计时一周年的欢声笑语背后，在众歌星高唱We are ready的时候，环境问题却告诉我们还没ready，国际奥委会提出到2008年奥运会期间，北京的空气质量如果不能达到标准的话，将对部分项目的时间进行修改，例如公路自行车。

如果没有奥运会，作为地球上人口最多的国家的首都，将会是怎么样的一个环境？万丈高楼平地起，车如流水马如龙，我们在享受高度物质文明的同时，也不得不忍受文明给我们带来的环境问题，每天出门你可以是油光铮亮的，每天回家你也许就已经灰头土脸了。

奥运会的举办需要蓝天，那么短短的16天过后，北京的天还会是蓝的吗？奥运会留给我们一流的体育场馆，留给我们感动和快乐，能留给我们蔚蓝的天空吗？奥运会需要清新的空气，运动员需要清新的空气，我们，作为生活在这个地球上的人类比奥运更需要清新的空气，这关乎健康，关乎革命的本钱。