提起白皮关，那是笔者从驰道一路寻来的。

驰道是秦始皇统一全国后下令修筑的，以咸阳为中心、通往全国各地的“国道”。著名的驰道有9条：有向北出今高陵通上郡(陕北)的上郡道，有向东北过黄河通山西的临晋道，有向东出函谷关，沿黄河通河南、河北、山东定陶、临淄、成山角的东方大道，有向东南出今商洛通武关、河南南阳、湖北江陵的秦楚大道，有向南出秦岭通巴蜀的川陕大道（栈道），有向西出今陇县通宁夏、甘肃临洮的西方大道，有向北出今淳化通九原（今包头）长达900余公里的直道（即北方大道，相当于现在的高速公路，再由九原大致沿长城东行至河北碣石），还有江南新道，南通蜀广、西南达广西桂林等等。

井陉秦皇古驿道，就是诸多驰道中通往河北这条驰道的一段，在驰道上竖立着一座有着悠远历史的驰道关门――东天门,古称白皮关，该关位于井陉县城微水镇东约十里地的白石岭上，白王庄村西，关门上书“东天门”三个大字。

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顺着307国道从土门关向西大约13公里左右的地方向南下道走小路前行1公里便来到了白皮关的售票处，票价每人25元。此为现代仿古建筑。

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此为现代仿古建筑。
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神秘兮兮滴
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此为现代仿古建筑。
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这里还有保存完好的古驿站――“立鄙守路”石屋。从白皮关这里城内和东岭坡下当属古驿道的石板上那被两千多年驶过的车轮压出的那清晰可见深达尺余的、令人一种震撼的两行车辙中，还可见当年战争之频繁和商贾行旅之繁华。

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公元前210年，秦始皇第五次出巡病故于河北沙丘平台（今广宗县），其尸体盛于辒辌车内，“遂从井陉，抵九原”，关内至今尚有“歇灵台”遗迹。笔者最初便是寻着这条线索来到白皮关的。

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秦驰道被专家鉴定为世界上最早的古道。据《史记》载，秦始皇广开驰道，巡幸天下，秦皇古驿道即为秦时开辟。古驿道车辙间距与西安出土的秦兵马俑战车的轨距相同，是秦统一六国后“车同轨”的实物见证。井陉秦皇古驿道东起获鹿县土门关（今鹿泉市的东、西土门村），西至山西平定县故关，全长60多公里，白皮关这段长约一公里的石板路是冀晋间最险要、保存又最完好的一段古驿道。这里道路陡峭，两峰雄峙，群山环立，是古人于两峰之凹处开山辟岭而成的“燕晋通衢”的咽喉要道。

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仰望那气势雄伟、古色古香的东天门关楼，它静静地屹立在那里，仿佛在诉述着那遥远的过去；而那铺砌在秦皇古驿道上的每一块石头，似乎仍在讲述着古驿道上一个个渐渐被人们淡忘的故事。

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白皮关地势险要，古人顺山脊之盘桓垒墙设防，分兵扼守，历来是兵家必争之地。公元前204年，韩信带3万人马奔井陉攻打赵国，置之死地而后生，陷之亡地而后存，背绵蔓水设阵，换帜拔营，背水作战，破赵会食，在井陉白皮关一带大败赵王歇同大将陈馀统领的20万赵军，成为我国古代战争史上以少胜多的著名战役，“背水一战”的成语即源于此。

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要出关啦
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回头看关楼
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从关楼出来就可以一路杀向娘子关啦
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为淮阴侯背水一战立的碑哦...
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从这边过来不知道是不是可以省下门票钱^0^
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关楼上
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白皮关关侧有座陈馀祠，祠后有座据称是陈馀的墓。祠是清人为陈馀所立，但“赵守将白面将军”到底是何人，无从考证，因此，祠后的陈馀墓究竟是何人之墓，亦无从考证。然既无人认领，又无人反证，那就权当是陈馀墓也未尝不可。据《史记·张耳陈馀列传》载：“馀年少，父事张耳，两人相与为刎颈交。”但张耳与陈馀由刎颈交，发展到最后的分道扬镳、反目为仇，徒为世人耻笑。《史记》讥其“以势利交”，可谓入木三分。《汉书》评其“势利之交，古人羞之”。

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通向陈馀墓
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这也像是古物
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