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中国大学满意度排行，南航排第一
(2006-06-09 12:22:22)| 分类： 随笔 |
昨天，在《金陵晚报》上看到一则报道，报道题目叫“中国大学满意度排行榜出炉”，副标题“南航排名第一，超过清华北大”。南航是我的母校，母校排第一，当然吸引我的眼球。早晨，一上班就上网查找相关信息材料
一、 中国大学满意度排行榜相关背景
评选单位为《新世纪》周刊。该周刊此次对于大学的评价，目标群体选择了即将走向社会的应届毕业生。缘由是他们基本上接受了完整的大学本科教育，具有独立思考和评判的能力。这为“中国大学满意度排行榜”增添了与其他所有大学排行榜或者评价体系不同的独特魅力。
问卷设计的核心关键词为：满意度，分为四部分：1、生活满意度，共有12个子项目。分别为住宿、饮食、体育设施、社团活动、获得帮助情况、投诉路径及反馈情况、校园治安、日常生活设施、个人空间、同学关系、校园环境、对所在城市评价；2、学习/教育满意度。这一部分考察了教学设施、图书馆藏书、校园网络、教师水平、实践机会、学习氛围、个人进步、评优制度等14个方面。3、就业/收入满意度。这一部分主要考察学生对于学校就业指导、毕业生去向、毕业生收入等相关内容的评价。4、大学消费满意度。这一部分考察了学生对于该校学费、杂费、伙食费、上网费、实验设备使用费用等各项费用的评价。
数据处理。对这四个部分，即生活满意度、学习/教育满意度、就业/收入满意度和大学消费满意度，依据满意程度的不同，比如：非常满意 、比较满意 、一般 、不太满意和非常不满意进行评分，然后将各部分的分数进行加总，转换为百分制，采用四部分总分为100分、各部分均为25分的形式，再根据总分进行排名。南航满意度得分为72.456867（注：准确率快赶上祖冲之老先生计算圆周率了），排名第一。
二、 我眼中的排名第一的南航
1996年——2000年，在南航渡过了四年的大学时光。大一是在江宁分部。那时南航的将军路校区还没有建，我们是在租的人家叫什么华东石油管道学校一家中专的校舍上学的。条件和御道街本部不能比。因此，主要谈的是大二到大四的南航生活。
1、南航印象：处在边缘化的尴尬角色
营销界有个理论：行业第一吃肉，第二啃骨头，第三喝汤，剩下的喝西北风。当然，对于大学并不适用，中国的大学很多，能进入重点大学行列已经不易了。但“不想做将军的士兵不是好士兵”，对于向母校南航这样基础实力雄厚的，更要百尺竿头更进一步了。
为什么说处在边缘化的尴尬角色？南航在南京至少排在南大、东大之后，与南理工基本平起平坐。根据营销理论，南航对南京、江苏的高校影响力就要弱得多了。实际一点，地方政府更多的资源投入前两名的高校，这和高校隶属也有关系。在系统内部，我上学的时候，南航归航空工业总公司管。当时，搞“211工程”时，每个部级单位只有一个名额，最多不超过两个。北航、西工大排在南航前面进入了“211工程”序列。“211工程”对一所大学那时是相当重要的。经过学校不懈努力，在归属问题做足文章，南航由航空工业总公司主管变成了航空工业总公司和国家民航总局共管。这样，搭上了“211工程”的末班车。如今，高校管理体制大变化，国务院除了教育部、国防科工委主管部分高校外，其他下到地方。据我所知，国防科工委下面至少有5所著名高校。除了上面提到的原航空工业总公司三所外，还有就是哈工大和南理工。这样的话，南航在系统内又退了一位。
2、我的南航满意度
生活满意度。非常满意。
南京是江苏省省会，是江苏最大、最繁华的城市。对南京的印象不错，工作因此也选择了留在南京。御道街处于城东，绿化环境整体在南京属于较好的地区，到新街口、东郊风景区都很方便。月牙湖经过修饰，已成为人居和谐的典范。南航的住宿环境在我上学时不怎么样，一个宿舍要住8人，挤得厉害。那时，可能人多。2000年后，由于江宁校区的建成，本部腾出了不少空间，进行大规模的基础建设，现在已经面目全非了。生活区划分的很规范，自行车不准进入（好象出过事故后采取的），以前宿舍区杂乱无章停放的自行车不见了。本来晒被子的场地被修葺成小的公园。一片和谐南航的景象。大学四年，花了不少时间在足球运动上了。现在的新办公楼处就是一块小足球场，加上排球场，场地还是挺多。看见现在场地缩小，踢球的场地却不人满为患，有点诧异、惊奇，这放在以前是不可想象的。南航的饭菜在南京高校圈里是有名的。由于身在福中不知福吧，没有比较也说不上什么。
学习/教育满意度。不太满意。
在这点上，首先声明责任不全部在学校。跟专业有关，我所在的是人文学院投资经济，是南航第一届招的这个专业本科生。很多东西是摸着石头过河。我等不幸成了实验品。南航为了建设成为综合性大学，加了些文科方面的专业。由于是全新的，当然在资源、设施方面短时期内难以跟得上。
就业/收入满意度。一般。
这个满意度很大程度上取决于个人因素了。八仙过海，各显神通。像我们这种经济类专业，人脉关系在这个满意度上体现得相当重要。
大学消费满意度。比较满意。
看了报纸上的数据，南航大学总费用要63333元。厉害，比我们以前的费用增加了一倍。1996年入学，我们那个专业一年1500元/年，外加住宿费400元。粗略统计，四年下来，差不多花费3万元。总体承受能力比现在的要轻得多。同期，东大学费要4000元/年。南航的伙食总体价格不高，有些东西学校可能要贴部分费用。现在，可能后勤方面改革了，具体情况不清楚。
一、 中国大学满意度排行榜相关背景
评选单位为《新世纪》周刊。该周刊此次对于大学的评价，目标群体选择了即将走向社会的应届毕业生。缘由是他们基本上接受了完整的大学本科教育，具有独立思考和评判的能力。这为“中国大学满意度排行榜”增添了与其他所有大学排行榜或者评价体系不同的独特魅力。
问卷设计的核心关键词为：满意度，分为四部分：1、生活满意度，共有12个子项目。分别为住宿、饮食、体育设施、社团活动、获得帮助情况、投诉路径及反馈情况、校园治安、日常生活设施、个人空间、同学关系、校园环境、对所在城市评价；2、学习/教育满意度。这一部分考察了教学设施、图书馆藏书、校园网络、教师水平、实践机会、学习氛围、个人进步、评优制度等14个方面。3、就业/收入满意度。这一部分主要考察学生对于学校就业指导、毕业生去向、毕业生收入等相关内容的评价。4、大学消费满意度。这一部分考察了学生对于该校学费、杂费、伙食费、上网费、实验设备使用费用等各项费用的评价。
数据处理。对这四个部分，即生活满意度、学习/教育满意度、就业/收入满意度和大学消费满意度，依据满意程度的不同，比如：非常满意 、比较满意 、一般 、不太满意和非常不满意进行评分，然后将各部分的分数进行加总，转换为百分制，采用四部分总分为100分、各部分均为25分的形式，再根据总分进行排名。南航满意度得分为72.456867（注：准确率快赶上祖冲之老先生计算圆周率了），排名第一。
二、 我眼中的排名第一的南航
1996年——2000年，在南航渡过了四年的大学时光。大一是在江宁分部。那时南航的将军路校区还没有建，我们是在租的人家叫什么华东石油管道学校一家中专的校舍上学的。条件和御道街本部不能比。因此，主要谈的是大二到大四的南航生活。
1、南航印象：处在边缘化的尴尬角色
营销界有个理论：行业第一吃肉，第二啃骨头，第三喝汤，剩下的喝西北风。当然，对于大学并不适用，中国的大学很多，能进入重点大学行列已经不易了。但“不想做将军的士兵不是好士兵”，对于向母校南航这样基础实力雄厚的，更要百尺竿头更进一步了。
为什么说处在边缘化的尴尬角色？南航在南京至少排在南大、东大之后，与南理工基本平起平坐。根据营销理论，南航对南京、江苏的高校影响力就要弱得多了。实际一点，地方政府更多的资源投入前两名的高校，这和高校隶属也有关系。在系统内部，我上学的时候，南航归航空工业总公司管。当时，搞“211工程”时，每个部级单位只有一个名额，最多不超过两个。北航、西工大排在南航前面进入了“211工程”序列。“211工程”对一所大学那时是相当重要的。经过学校不懈努力，在归属问题做足文章，南航由航空工业总公司主管变成了航空工业总公司和国家民航总局共管。这样，搭上了“211工程”的末班车。如今，高校管理体制大变化，国务院除了教育部、国防科工委主管部分高校外，其他下到地方。据我所知，国防科工委下面至少有5所著名高校。除了上面提到的原航空工业总公司三所外，还有就是哈工大和南理工。这样的话，南航在系统内又退了一位。
2、我的南航满意度
生活满意度。非常满意。
南京是江苏省省会，是江苏最大、最繁华的城市。对南京的印象不错，工作因此也选择了留在南京。御道街处于城东，绿化环境整体在南京属于较好的地区，到新街口、东郊风景区都很方便。月牙湖经过修饰，已成为人居和谐的典范。南航的住宿环境在我上学时不怎么样，一个宿舍要住8人，挤得厉害。那时，可能人多。2000年后，由于江宁校区的建成，本部腾出了不少空间，进行大规模的基础建设，现在已经面目全非了。生活区划分的很规范，自行车不准进入（好象出过事故后采取的），以前宿舍区杂乱无章停放的自行车不见了。本来晒被子的场地被修葺成小的公园。一片和谐南航的景象。大学四年，花了不少时间在足球运动上了。现在的新办公楼处就是一块小足球场，加上排球场，场地还是挺多。看见现在场地缩小，踢球的场地却不人满为患，有点诧异、惊奇，这放在以前是不可想象的。南航的饭菜在南京高校圈里是有名的。由于身在福中不知福吧，没有比较也说不上什么。
学习/教育满意度。不太满意。
在这点上，首先声明责任不全部在学校。跟专业有关，我所在的是人文学院投资经济，是南航第一届招的这个专业本科生。很多东西是摸着石头过河。我等不幸成了实验品。南航为了建设成为综合性大学，加了些文科方面的专业。由于是全新的，当然在资源、设施方面短时期内难以跟得上。
就业/收入满意度。一般。
这个满意度很大程度上取决于个人因素了。八仙过海，各显神通。像我们这种经济类专业，人脉关系在这个满意度上体现得相当重要。
大学消费满意度。比较满意。
看了报纸上的数据，南航大学总费用要63333元。厉害，比我们以前的费用增加了一倍。1996年入学，我们那个专业一年1500元/年，外加住宿费400元。粗略统计，四年下来，差不多花费3万元。总体承受能力比现在的要轻得多。同期，东大学费要4000元/年。南航的伙食总体价格不高，有些东西学校可能要贴部分费用。现在，可能后勤方面改革了，具体情况不清楚。
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