一号铜车马：真品现在世博中国馆，此为复制品。

    陕西的帝王陵据统计有72座之多，横跨了周秦汉唐等十几个朝代，其中不乏重量级的大陵墓。乾陵是唐高宗和武则天的合葬墓，昭陵是李世民的，茂陵是汉武帝的，长陵则是汉高祖刘邦的，始皇陵就更是名声在外了。虽然大部分还没有正式开挖，展出的只是一些陪葬墓出土的东西。但“挖还是不挖”，一直是考古人甚至整体中国人心中的纠结。只要一天不挖，全体国人的好奇心就一天不会停歇。

    始皇陵是所有这些陵墓中最吸引眼球的，不仅仅因为他是中国第一个大一统的皇帝，还因为围绕着他的种种传说故事。始皇陵的地宫就摆在那儿，依然等待可以开挖的那一天。而现在，能让人一表惊叹的就只有那一号坑和三号坑了。当然，还有兵马俑文物陈列馆中的那些宝贝们。

庞大的军阵支撑着一个庞大的帝国，也维系着国人富国强兵的理想。

军阵的排布也是十分讲究的

一个总是梦想着长生不老的皇帝，他的面子和排场在这里表现得淋漓尽致。这种“视死如生”的厚葬之风

一直流传到汉代，而且愈演愈烈，直到曹丕下令禁止才有所收敛。

如此庞大的地下军阵，无疑是独一无二的。兵马俑个个不同，据说是根据当时秦始皇的卫队一一COPY来的，

身高从1.72米到1米9多，像我这样的身高只能勉强入围。

骑兵在前，步兵在后

万千军马，都只朝着一个方向，那就是墓门。

兵马俑的修复每天都在进行

 


三号坑中的指挥俑

散落一地，零乱成泥

三号坑中的大部分指挥俑都没有了头，大概是陶俑颈部的技术不过关的结果。

铜鹤

一号铜车马

一号铜车马的驾车人据考证也是一位将军级的人物，这样就很自然地得出了他是为秦始皇驾车的推论了。

二号铜车马的车厢

二号铜车马