我不是一个喜欢找事的人，但我确实对耗资1700多万的“酒钢号”游船首次试水时就在水中倾覆，表示有意见。

   9日29日，甘肃兰州市皋兰县什川镇黄河岸边,在“酒钢号”游船试水仪式上，领导讲“在有限的时间内，优质高效的完成了酒钢号的建造任务…”接下来在《今天是个好日子》的高亢旋律中，豪华游艇缓缓沉入水底……在水中倾覆。市交通局称主要原因是施工单位错误地估计了水位，船体后半部分机舱进水下沉。目前，沉船已被打捞，正在重新装修。据此前媒体报道，这艘游船价值1700多万元，相关部门对此消息未作回应。

  在这么重大的试水典礼上，很多人期待的是领导在讲话稿念出的期待、赞扬和要求，然后是游船试水观众热烈的掌声，记者（特别是女记者）拿个话筒出个像，畅谈我国造船史、游轮史及该游船下水对当地经济的非凡意义，这原本是因该有的场景。但确实没有，真的没有这样的场景，因为船试水就沉没了。

   从图片上看，这艘游轮倾覆的姿态和那个泰坦尼克号撞冰山姿态有一比，但从历史和辩证的角度来看，那首船永留历史，恐怕这艘游轮也将在中国的造船史和试水史上留下“浓墨重彩”的一笔。

  不管怎样，无论从现场和不在现场的大大小小领导的心理承受力和中国豪华游轮发展的角度来讲，我对“酒钢号”游船试水就沉没有意见，非常有意见。

  从领导的心理承受能力而言，这艘“酒钢号”游船沉得确实不是时候，你找另外一个时间沉再沉，行不？在新闻媒体面前，这次试水是准备显示其不菲身价和对当地 GDP的不凡拉动力的，你这么一沉，还拉什么拉？还得工人师傅们把游船往水面拉！这让领导情以何堪？特别是当领导照本宣科从讲话稿中念道：“在有限的时间内，优质高效的完成了酒钢号的建造任务…”的时候，语调是多么高扬，神态是多么骄傲，心情是多么豪迈。我们可以为领导想象那种场景：放下手中讲稿，宣布“试水”时，那种心情是一本小老百姓无法体会的，但是当我们的领导们目光炯炯地看着“酒钢号”游船缓缓下水，正幻想什么时候找个时间，早点空闲，准备在“酒钢号”上“酒缸”中享受幸福生活的时候， “酒钢号”仍在缓缓下水，不！是缓缓倾覆！领导们那种从兴奋愉悦到失望愤怒的心理落差，也非常人可以感受。我猜想，这艘叫“酒钢号”的游船此时沉船是不是阴谋？这不存心找事吗？

  大家都说，官员是高危职业，“酒钢号”的游船还这么吓我们的公仆们，我当然有意见。你说，他们找准这么露脸的机会念个稿子容易吗？不体恤领导。我希望，下次那个地方搞轮船试水仪式，等媒体离开后沉行不？等领导们离开后沉行不？过一、两天再慢慢沉行不？

  大家说，我这个意见中不中肯？我希望我的上述意见可以执行。

  说完领导，那就该说船了。

  甘肃有一个地方叫酒泉，这是一个充满诗意的地方，但我没有搞懂的是，这艘耗资1700多万元得游船为何叫“酒钢号”？据说，这船是酒钢集团为兰州市捐资1768万元建成。难道这船造好只为了装酒缸的？就是为了取悦领导装那些酒囊饭袋？我想就是叫“酒仙号”也比这个“酒钢”来得飘逸，起码沾一点仙气。这下好了，酒一遇到钢，弄不赢，索性沉水了事。可惜了那1700多万啊。

甘肃交通局称这艘目前西北地区在营船舶中体积最大、功能最完善、设备最先进、装修最豪华的旅游船舶，试水倾覆是源于施工单位错误地估计了水位。我不知道会不会一如既往地拉一、两个出事必到的“临时工”顶罪，据说，试水时由于施工单位的操作失误，船体后部的机舱进水，导致游船下沉五六米，当天的试水不成功，这是一件严重的技术事故，是一件马虎应付，不求实效，只顾赶工的事件。施工单位连水位都搞不清楚，开个船都这么紧张，此时不沉，何时沉？我对造这艘船的相关各方的资质表示严重怀疑，我希望处理几个真正的责任人，1700万的游船从水中重新拉出来，重新进行检修、调试，这不算损失吗？如果按这种水准造船、开船，要是满载领导和游客就这儿有下水，这不是把生命当儿戏吗？游客出事可以应付，但是培养一个领导，你说容易吗？

   综上所述，我对“酒钢号”游船试水就沉有意见，但我认为我的意见是有建设性和指导性的。

   当然不管你听不听，反正我说了。

“ 酒钢号”倾覆姿态倒是和泰坦尼克号有一拼。（图片来自网络）

     【刘著民/文】

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