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去阳江,是跟随顾问公司一起,加上我,总共11个人,整个旅游团,五十多人,乘坐一辆大巴。
去时,属于分段进行,先到开平,再到阳江,这样时间就不会显得太长,回来,是直接从阳江到深圳,知道虎门必堵,特意绕过了虎门,全程总共花了六个多小时,我再打的回到家时,已经是十点多。
这样漫长的时间,又是在大巴上,基本上没办法做什么有意义的事,但是急躁等也不会缩短路程,所以不急躁,忘掉时间,反正总会到的,至于第二天一早就要到武汉,就在闭目养神的时候,脑子里构想,然后有电脑可用的时候,一气呵成就是了。
晩上到家后,立即开始次晚的课件,很快就完成了。
很多事情都没办法脱离开应用场景,在什么样的环境里,就需要做相应的反应,而不是以不变应万变。车上地方狭小,呆久了肯定也不舒服,不过就当是透支一点,回头有条件的时候再补就是。
恪于各种客观条件的约束,人不可能完全按自己想要的开展各种活动,需要的能力,恰是在约束之下如何可以最大化效率和舒服度。有时候,无效率也许是最好的,因为当时的环境不允许,所以我并不会在大巴上读书、不断看手机,这样对眼睛不好,也容易更加疲累,身体局促而精神舒展,不急不躁,不理会时间流逝,顺其自然。
在路上的时间多了,自然也就会寻找应对之策。记得上次从武汉高铁回深圳,五个多小时,还不算适应,于是全程闭目养神,什么也没做,但也无所谓。今年到镇远、韶关,逐渐开始适应,也开始读书、写东西。凡事往往需要这样的一个过程,要给出这个过程,而不是指望一蹴而就。
时间是个充满弹性的东西,讲究的就是弹性应变。
在不同的场景中,锻炼自己的时间管理能力,也是一种乐趣。
去时,属于分段进行,先到开平,再到阳江,这样时间就不会显得太长,回来,是直接从阳江到深圳,知道虎门必堵,特意绕过了虎门,全程总共花了六个多小时,我再打的回到家时,已经是十点多。
这样漫长的时间,又是在大巴上,基本上没办法做什么有意义的事,但是急躁等也不会缩短路程,所以不急躁,忘掉时间,反正总会到的,至于第二天一早就要到武汉,就在闭目养神的时候,脑子里构想,然后有电脑可用的时候,一气呵成就是了。
晩上到家后,立即开始次晚的课件,很快就完成了。
很多事情都没办法脱离开应用场景,在什么样的环境里,就需要做相应的反应,而不是以不变应万变。车上地方狭小,呆久了肯定也不舒服,不过就当是透支一点,回头有条件的时候再补就是。
恪于各种客观条件的约束,人不可能完全按自己想要的开展各种活动,需要的能力,恰是在约束之下如何可以最大化效率和舒服度。有时候,无效率也许是最好的,因为当时的环境不允许,所以我并不会在大巴上读书、不断看手机,这样对眼睛不好,也容易更加疲累,身体局促而精神舒展,不急不躁,不理会时间流逝,顺其自然。
在路上的时间多了,自然也就会寻找应对之策。记得上次从武汉高铁回深圳,五个多小时,还不算适应,于是全程闭目养神,什么也没做,但也无所谓。今年到镇远、韶关,逐渐开始适应,也开始读书、写东西。凡事往往需要这样的一个过程,要给出这个过程,而不是指望一蹴而就。
时间是个充满弹性的东西,讲究的就是弹性应变。
在不同的场景中,锻炼自己的时间管理能力,也是一种乐趣。
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