首先还是得说说孟买的交通，如果在一个印度人脚下划一个圈，告诉他底线是不能出圈，他一定会把身子移动到无限接近于底线。这从印度人的驾驶风格就能看出一二，在孟买堵车当然是家常便饭，但尽管车多人多畜生也多，我却很少见到像北京那样一堵堵上好几个小时都不带挪窝的情况。小型车辆很受印度司机的欢迎，他们开着QQ大小的车总是能见缝插针找出一条逃出生天的捷径，他们看到每处能够往前开的再小缝隙都能一脚猛踩油然后在离前车无限接近快追尾的时候停住，那感觉就像一大堆身披莎丽的印度美女挤在一起翩翩起舞却互相不触碰般暧昧。不过如果你有机会来这里仔细观察的话，会发现除非是刚买的新车，其它车身都会有或大或小的碰撞划痕。前两年孟买很多坑坑洼洼的路，当印度司机施展他们高超的驾驶技术的时候后座的乘客都要双手护住天灵盖以免自己头顶撞到车顶，还真有点当人质的感觉。

如今已经逐渐适应了孟买的节奏，真心觉得这个城市相当不错，但我也深知自己接触到的顶多只算是孟买西化的一面，遇到的人全是受过良好教育的金融界人士。很多不明真相的群众以为我来印度是纯粹的旅游纷纷向我投来各种羡慕嫉妒恨的眼光，其实我真的是在这个全宇宙最脏乱差的城市进行产业考察的工作。每天苦逼哈哈地奔波在孟买个个角落进行连轴转采访，大多数时间都耗在了路上，连壮观的sea link大桥都能在一天之内来回走两三遍，购物逛街去名胜什么的基本想都不要想。实际情况还好，联想起当年来印度的很多殖民者在国内人面前把自己说得跟苦逼一样其实在这里被捧为作威作福的太上皇，这几天虽然辛苦但也品尝了当地各种咖喱食品，这对于一个狂热的咖喱爱好者来说算是唯一的安慰。

如果仔细观察孟买街头的建筑，会发现大都破破烂烂呈被火烧过一样的黑焦状态，千万不要被外表所迷惑，那是因为政府实在没什么钱去做市容市貌整治工作，内部装修当然是购房者自己来咯。可能一座外表仿佛正在动工中的破烂建筑内部就是孟买设施最豪华的酒店之一，早先很多国外券商都把自己的办公地点设置在我住的酒店附近，即孟买的最南端colaba的确，这里有大量殖民地时代遗留下的欧洲风格建筑，相当于上海的外滩。但因为这些建筑时间太久缺乏维修，所以外国投资机构都纷纷把办公室挪到了孟买机场附近新建的大楼里。

孟买最贵的房子就聚集在我住的一带，此前听说有栋房子每平米价格已经到了12万人民币，谁知这栋传说中的建筑就在酒店门口，真正见到的时候实在大跌眼镜这种在北京也就是栋普通住宅楼的建筑价格居然贵成这样，况且出门左拐就是贫民窟每天还要忍受各种海鸥和乌鸦的骚扰，搞不好来一场大海啸就彻底完蛋。而在colaba另一边直面印度洋的建筑群每平米也达到8-10万人民币，即便价格高昂，这些老楼也都水该漏，漏；天花板该塌，塌。即便是海景房但是让我一年四季都面对一望无际的印度洋也有些视觉疲劳的感觉，况且房子的均价高成这样实在叫人看不懂。

印度最有钱的人住的房子我已经见识过，我也见识到贫民住的是什么地方，在贫民窟有栋简易房已经算是贫民里的小资了，有些贫民干脆直接就住在高架桥下面，在桥墩子旁边用布围成一个四方形当作浴室，我亲眼见到一位印度少女在沐浴。其实房价什么的对印度人真的不算特别重要的事情，印度人买黄金是第一位，其次才是买房，况且他们讲究个几代同堂，所以一堆家人挤在一起反而更有其乐融融的感觉。

下午见到一个长得特别像奥巴马的印度IT分析师，我问他有没有人跟他说过他长得像美国总统，他说当年自己还留着skin head的时候走在香港街头时候突然被呈惊诧状的美国佬大叫总统。同行的所有人都有自己感兴趣的聊天对象，唯有我对什么宏观经济毫无兴趣，所以突然对Lost in Translation有了深刻体会。

今天有些无聊，说到底，印度真正有趣的地方还是在街头。