http://ww1/large/53e14882jw1ezjwadsvofj20zk0qowhv.jpg 

昆明机场，飞机2054，波音777-200飞机。时间，2015年12月31日23：59分。

我抬头看了下飞机上几百块钟表里最准的一块，和飞机威胁数据铰链的飞机时钟，正好指在59分，还有一分钟，我们就要跨国2015年，步入2016年。

下面的接机的人群正慢慢散去，昆明候机楼金色的屋顶发着清冷的光，这是2015年最后的一天，因为乌鲁木齐大雾，航班延误，所以我们飞昆明飞到深夜，刚才我做了2015年最后一个旅客煽情广播，对航班晚到造成的延误表示道歉，也对我们能拥有这样的缘分，在飞机上度过2015年，在新年2016第一落充满了期待。飞机的时钟显示，我们在北京落地的时间是2016年1月1日凌晨3点。

我知道，很多人翘首期盼着这一刻的到来。中国民航继续保持着持续安全骄人记录。我们南航共安全飞行184个月，空防安全258个月，我们南航新疆分公司更是不易，战胜极端天气，最近一个月连续的大雪大雾，他们通宵运行，保证安全，书写了安全飞行61年的续写了中国民航最佳安全记录。为这些骄人的成绩点赞。

如果不是这特殊的一天，这只是自己二百个飞行日普通而又平凡的一天1，160个起落安全还平稳的一次。回顾2015年平淡而又忙碌，飞了了900小时，保证了飞行安全，这是我最满意最开心的成绩。今年，我只是忙碌着为别人点赞，现在，最应该的是，为自己点上一个超级无敌豪华的皇家礼赞。

辛苦了。

有没有新年愿望？有。祝福我爱的人身体健康，安全快乐。

也希望自己2016年，能少飞一点，多赚一点，多陪陪家人，少玩玩手机，抽时间锻炼身体，静下心写写文字，其实飞行滋味，安全最重；工作生活，平凡最真。自己能真实的爱着，健康的活着，祝福所有人在2016年更好，祝大家新年快乐，财源滚滚，带着2016年梦想奋斗启航。

“新年快乐。”飞机的昆明塔台频率有人喊。我被从思绪中叫醒。抬头一看，时钟指向00：00，飞机的货舱门也全部关好，2016年到了。

我抢过副驾驶的话筒。说出2016年新年第一个问候；“昆明塔台，新年快乐，南航6160航班，完全准备好，请求推出开车。”

“新年快乐，6160，可以推出开车。”无线电里一个最美的女声愉快的回复着。