前两天打车，遇到一个死活不收钱的司机，他说他是个球迷，他说五六年前在电视里见过我，还说我一点没变，激动的我不仅死活要给他钱，还真想多给他点，因为车里当时还有一美女，所以我更是展扬无比。早在甲A年代，这种事时有发生，也就不这么激动了。但在今天，实在是受宠若惊。

    说来也邪，最近总能遇到把咱当“名人”的司机，可能和在大连电视台做《久久合家欢》嘉宾有关，但这些司机们更愿谈起的还是甲A那个激情燃烧的岁月。就在今天早晨还有个司机，因为赛车严重本来是要拒载的，但他还是停车并打开了车门，说看在你是姜末的份上，上来吧。上车之后肯定少不了足球的话题。还能被人家记起，是一件很兴奋的事，还有一种莫名的兴奋，我在想，是不是足球开始回暖了呢？
    前阵子北京排队买中超套票的时候，吾友蔡庭如正在首都，他不无激动、不无羡慕地把所见到的场景用短信告诉了我。据报道，天津、上海、山东等地的球市也很乐观。仔细分析一下，但凡球市好的，都是“投入”比较好的地方，我说的投入，不单单是指财力物力的投入，还有精力，全方位的。
    当年王健林说足球不是他万达的，是大连人民的。同理，如今的足球，也不是实德的，是我们大家伙的。我们包括你我，你我又为大连足球做了些什么呢？
    我突然间想起一个人来，他叫于宙人，一个球迷，一个老板级的球迷，当时大连好利寻呼台的老板。狭义地说，当时的球队是王健林的，但他于宙人却从来不拿自己当外人，凡是在金州比赛，球迷便可免费乘坐“好利号”球迷专列，既然叫好利号，当然就得老于买单了，据说开始发一次专列得七八万块钱，后来便宜点也的三四万，真金白银。客场比赛，不敢说包机，但可以包人，十几个甚至几十个球迷代表，路费食宿费也是老于掏的腰包。著名的得胜乡乐队，好像也冠名了“好利乐队”，据说老于还把乐队指挥专程派到北京进行业务培训呢。所以我说，这不单单是钱的投入了，更多的是一种精力的投入。当然，当时肯于在足球上投入的球迷老板不止于宙人一个，还有孟一兵、梁照新、于辉……
    应该说王健林当时肯定不差钱，他可以搞“万达号”球迷专列，也可以搞“万达乐队”，但那样又如何激发得起于宙人们的爱球热情呢？相信今天的徐明也不差钱，但如何调动起如当年于宙人们的热情来，实德人还真得好好想想，我们也想想。但不能想得太久，心动不如行动，比赛快开始了。