姑苏打卡已经是第五次了，几年来包括园林，又不限于园林，还有街巷、城门、博物馆...在姑苏品了不少地方。23年梅雨季节的第五次，虽然还是三天，但被大雨局限，主要是姑苏城南的盘门一带。
第一站，觅渡桥，遇到雨天，虽然雨势不大，但还是得打伞才行。在老运河两岸来回“觅渡”，体验了“灭渡”的方便快意。
觅渡桥，位于苏州古城东南葑门外，跨京杭古运河，为单孔石拱桥，工巧精致。原名灭渡桥，始建于元代大德二年（1298年），相传系昆山僧人敬修募捐建成。《吴县志》记载：“志平横暴也”。1300年桥梁建成后，取名为“灭渡”。从字面看是消灭渡船的意思，而透过字面可以看出敬修扫除强横凶暴现象的志向。因苏州话中灭与觅同音，今讹称觅渡桥。
明代正统间苏州知府况钟重修。清同治间再修，1985年又修，并恢复石栏。桥为薄型单孔拱式，东西走向，通长81.3米，净跨19.3米，矢高8.5米。原两坡各设53步石级。该桥采用增大跨度而不作多孔设计，以适应水流湍急、过往船只体量大、往返频繁的需要;在拱顶与面石间不加填层，并尽量增加桥身坡长，使大桥平缓易行，高而不峻，稳重大方，堪称江南古桥梁中的成功作品。2002年列为江苏省文物保护单位。1982年被列为苏州市文物保护单位。2002年成为江苏省文物保护单位。
雨天，光线较暗，但桥墩上不同年代的础石仍清晰可辨，在雨水的冲刷下，更显得古朴沧桑。
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(2024-08-23 09:55:48)