在我眼里，在帝豪之前吉利出产的家用轿车（吉利美日、优利欧、自由舰、金刚等），都不是正儿八经的车。在“帝豪”出现后，吉利才开始真正进入了造车时代。

    虽然上面提到的几款车的性价比很高，但从综合性能和使用舒适上看，帝豪会让人心里踏实一些，美中不足的是它的车标，咋看咋像幼儿园娃娃们玩儿的水彩盒或者橡皮泥。吉利大概是想往凯迪拉克这种风格上靠吧？

    方向盘像福特-福克斯，中控台像速腾，而车的外型有点儿像凯美瑞，线条上还带有法系世嘉的影子。这就是吉利，从最早抄袭模仿奔驰的前脸儿，到现在全方位借鉴，成为欧、美、日几大车系的混血儿。吉利的造车思维又有点儿像韩国了。