瑞士练车手记（一）

http://s15/middle/53d98a52g7cb8a07881fe&690前段时间总算通过了瑞士交规考试，不是很容易，毕竟是用法语考的。偶就捧着书读了一个月，书上写满了生词的翻译。70道题可错14道，否则不能通过。还好偶错了5道，30多个考生中排名第二，考第一的瑞士人错了4道。

今天是考完后第二次跟随教练练车，包括上次的经历，将一些需要改进的地方记下：

1．左边优先。进入主道或圆盘前约50米处轻踩刹车，减速，并将档位入2档，（看后视镜及后方空间）打方向灯，看左边无车，转弯或进入圆盘，无需停下，应保持慢行车速。

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体会：转弯或进入圆盘前入2档没有养成习惯，国内学车时转弯只需减速，在转的过程中换档（或转后换档），与这里不同。需要改变习惯。

2．右边优先。注意到小镇或旷野的路上，前面若有交叉口，很可能是右边有优先权，减速2档，看右边有无车，然后慢速通过，无需停车。通常这种情况在200米前有路牌指示，或地上有白线标示，千万小心，此项必考。

3．换道。首先看后视镜，再看后方空间（转头看后方）。若无车方可打方向灯，再看，再换道。简单的讲：一看，二打，三看，四换。这个和国内的规则不同，国内的是：一打，二看，三换，少了一个步骤，需要注意。高速公路换道也是如此。

体会：多了一个步骤，细想之下还是比较科学的，并非增加麻烦，而是多了安全系数。因为如果不看后面有没有车，就打灯，一是比较容易迷惑和打扰后面的车子，不知道你是想立刻换道呢还是过一会儿再换，特别是靠得近的车，是让你换过来呢还是自己先过？最主要的，交通规则里换道的车不具有优先权，要让具有优先权的车子，所以要多看一次。

转头90度看后方，是为了弥补后视镜的盲点，因为有可能此刻有车处于盲点位置。这个也非常重要，考试时要让考官知道你已经看后方了，所以转头动作要清晰、快速。

4．雪地行进。雪地启动会打滑，需轻踩油门，慢慢启动，不能轰油门。特别是上坡启动比较难，所以尽量不要在上坡停车或车速过慢，应借着惯性上坡，放于2档行进，同样不能轰油门。雪地转弯时尽量避免踩刹车，容易侧滑移位，应在转弯前完成减速，放开闸门慢慢转弯通过。

5．障碍物、出圆盘需打灯。前方路旁停有车或有其他障碍物占了路面，需先看后视镜及后方空间，然后打左方向灯减速绕过。出圆盘时，根据路牌指示选择出口，也需要打灯进入出口（右方向灯）。