冬　至



冬至是按天文划分的节气，古称"日短"、"日短至"。冬至这天，太阳位于黄经270度，阳光几乎直射南回归线，是北半球一年中白昼最短的一天。我国南方大部分地区各地日出到日没有10小时左右。冬至以后，随着地球在绕日轨道上运行，阳光直射地带便逐渐北移，使北半球白天渐增长，夜晚逐渐缩短。

　　冬至日由于太阳高度最低，日照时间最短，地面吸收的热量比散失的热量多,冬至后便开始"数九"，每九天为一个"九"。到"三九"前后，地面积蓄的热量最少，天气也最冷，所以说"冷在三九"。

　　天文学上把冬至作为冬季的开始，这对于我国多数地区来说，显然偏迟。冬至期间，西北高原平均气温普遍在０℃以下，南方地区也只有６℃至８℃左右。不过，西北南低海拔河谷地区，即使在当地最冷的１月上旬，平均气温仍然在10℃以上，真可谓秋去春平，全年无冬。

曹操说过：“冬至一阳生。”虽然这一天北半球的白天最短，黑夜最漫长；但是从这一天开始，太阳就会从南回归线带着微笑慢慢向我们走来，我们也可以开始憧憬三月莺飞和四月草长...以及一切温暖和明媚的回忆。 当曹丞相站在铁环相联庞大舰队的甲板上意气风发的时候，风向开始悄悄的转为东南，一丝难以察觉的微笑也浮现在公瑾的脸上。这个冬至日暖阳里的微笑，一向被我认为是三国里最动人的片断。

冬至这天，按照北方的习俗是一定要吃饺子的，否则在传说里就会被冻掉耳朵；虽然距离春节越来越近的时候，也即将开始残酷的数九；可当一锅饺子热气腾腾的端上桌的时候，人们还是能暂时忘却屋外的寒风，享受冬日里这难得的温暖和团聚。 在南方，冬至更是被誉为“小年”，家人团聚、欢度节日的规模也是仅次于春节的；因为在这里，冬至一过，春光会来的更快；也许，草地下湿润的土壤里，萌芽在静静的开始。

当纷纷扬扬的雪花开始飘落的时候，座车驶上了宽敞平坦的沈大高速公路，8个白线分割的车道富贵气十足的平摊开来，稀稀拉拉的车辆悠悠闲闲的奔驰着。 车窗左边，夕阳正懒洋洋的坠落下去；虽然还不到下午四点，暮色已经渐渐浓重起来，这里的夜比南方来的更早一些。

过了冬至，白天就会逐渐长起来吧...我默默的想着，随手用拳头侧面在车窗上印一下，再点上五个小点，一个俏皮的小脚丫就画在了车窗上。公路近处的水面，已经是一层灰白的坚冰；间或几个老者，坐在冰面上的小马扎上，静静的垂钓。透过小脚丫的印痕看过去，他们灰蒙蒙的外套上，些许雪花在飞。

海，一直伴随在高速公路的左侧，若隐若现的起伏着。 虽然听不到涛声，可我还是能感觉到它的存在。 它从南海边开始就在我的右侧，伴随着我走过东海和黄海，直到进入渤海湾才顽皮的绕回到我的左侧。

我的足迹，也象北斗星的斗柄一样，坚定不移的指向北方。

一直向北，向北...而冬至，和我的归期，就在后天。



预祝大家冬至快乐！

－－－－老票在辽东半岛的夜色里遥祝