《大众证券报》徐晓宇 十月份可期待个股机会
    由于有二季度末钱荒导致的大跌影响，虽然投资者普遍预期三季度末不会出现二季度末的情况，但季度末相对紧张是难以回避的，因此9月中旬以来A股即开始震荡盘跌，至昨天为止，上证指数基本上吃掉了9月9日标志性的突破阳线，从技术面上确认了向上突破的失败，预计节后将以重新寻求支撑为主。
    近期市场热点叠出，一个明显的趋势就是市场已经从炒作成长型预期转向了改革预期，这种炒作既有其合理性、也蕴含着极大的风险，不论是自贸区、金融改革还是其他改革预期的个股，均建议以题材股投机的心态参与，毕竟从改革预期到最终获益还有很长的路要走、况且谁能走到最后还有非常大的未知数，有经验的投资者可以参考十几年前对网络概念的炒作。
    市场对未来的改革给予了很高的期待，特别是对未来的三中全会，但是经济是一条大船、不可能在短时间内从各个方向上同时改革，市场也不可能从各个角度上同时突破，从李克强总理关于既不会过度的放松银根也不会过度的收紧银根的表达上，我们基本上可以得到这样的结论，证券市场今后一段时间仍然是结构性的行情为主，出现整体性趋势性行情的可能性几乎没有，而对于参与这种结构性行情来说，最好就是在行情启动的初期追涨，而一旦涨高了就应考虑随时淡出，对于改革预期型股票，很难以通常的分析方法估值和预期涨跌幅度，所以建议只要这些股票趋势尚好就持有、一旦趋势破坏了就离场，不要过分的纠结其中。
    从占指数权重较大的十大板块看，银行板块出现了类似年初2月份连续杀跌的走势、短期有可能企稳，石油板块一旦跌破前期护盘平台、有加速下跌的可能，房地产板块在今年一月和五月的头部区域形成第三个头部雏形、深幅回撤的可能性不能排除，建筑板块弱于房地产，钢铁板块较弱、但距离前期低位平台幅度较小，电力板块有发散性震荡的趋势，运输服务板块急涨急跌、但去年同期低位附近有较强的支撑，有色金属板块由于缺乏基本面的支持、有可能下探前期低位，交通设施板块在高位形成双头后急速回落、预计调整的时间会比较长，化工板块进入淡季、应警惕补跌；综合指数权重前十大板块的情况看，对于今后一段时间，在指数上不宜做太多的预期，机会可能主要在补涨的小市值个股以及突发性改革题材中。
    从技术面看，虽然7、8、9三个月连续收阳、但却不能收复6月份一根月阴线、并且每个月都有较长的上影线，显示指数上上攻乏力、而这种月线级的K线组合显示的并不是可以乐观的组合，因此建议在股指期货中做多以及在指数与分级基金中做多的投资者应注意控制风险。总之，十月份可期待个股行情，而对指数型行情不予期待。