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春节前后市场偏强是传统

(2012-01-18 12:40:29)
标签:

春节

反弹行情

股票

广深铁路

海南航空

分类: 证券投资

春节前后市场偏强是传统

春节前后市场偏强符合中国的传统习惯,在过去十几年的历史中,春节前后偏强走势占绝大多数,被习惯的称为“红包行情”;前期连续两次出现单日大面积个股跌停之后又很快出现单日大面积个股涨停,行情的演绎也偏于情绪化,震荡起伏往往超越市场的正常预期,这也是这个时期市场的特征。

如图所示:近期市场震荡反弹但仍然处于去年4月份以来的下跌通道之中,目前该通道的上轨处于2350点附近,虽然近期市场传闻的利好预期很多,但其中的夸张成分也是很大的,比如说社保等资金并不一定是购买直接股票,购买国债或者直接划转一些国有股可能要实际的多;国际版问题在社会的舆论压力下有所缓和,但只要国际版没有开、这个话题是可以随时重提的。但春节前一般来说各个方面都会尽量维持一个较好的氛围,这是中国的传统。如果我们把元旦后开始的行情看做是某一级别的反弹,比较明显的压力就处于下跌通道上轨附近(2350点),不论未来的行情如何演绎,这个位置都将是一个重要的参照位,如果能够一次性的顺利突破此位,那么下一个目标将是去年11月份的高点2540点附近,另一种可能就是遭遇这个位置的压制进而构筑短期头部,之后继续沿着原有的下跌通道下行。春节前后市场偏强是传统

春节过后社会资金面将逐渐重新趋紧、欧债高峰即将到来,基本上状态最好的美国,实际上也没有出现多大的起色,不论是从节后的大环境看还是从风险与收益的对比上看,大局上相对谨慎是必要的,但就短期而言,个股的操作可以相对激进一些,至少春节前后各两周左右是一个资金相对宽松的时间窗口,在整个时期个股行情会相对活跃的。近期的有色金属、远洋运输等板块明显活跃,但笔者提示投资者要区别对待,如果国际大宗商品的价格不能连续大幅度拉升,则有色金属很有可能仅仅是一轮超跌反弹,而远洋运输板块已经沉寂多年,国际海运市场甚至比2008年更低迷,这个板块应该是战略型投资者逐步建仓的板块,而由于还看不到行业复苏的迹象,难以出现持久性行情,低位脉冲往往是这个时期时常出现的走势,可在低位徘徊是逢低吸纳,在脉冲式冲高时分批派发。也可适当关注一些超跌反弹中的个股,例如:601333广深铁路、600221海南航空、002009天奇股份、601377兴业证券、600416湘电股份、600176中国玻纤、000822山东海化、000973佛塑股份等。

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