1.上午的交易中指数呈现冲高后震荡回落的走势，但个股与板块的分化还是比较大的，在涨幅前列的股票中绝大多数是市值很小的股票，说明在经过连续4周的上涨之后，大资金已相对保守、而短线资金相对活跃。上午的成交量明显放大，特别是在股指下行的时候，成交量并没有出现明显的萎缩，这说明在去年过分炒高的个股与长期冷落低估的个股中资金有进有出，是市场热点正在转向的明显信号。
2.今日在有关于企业年金股票投资最高可以达到30%这样的利好消息的情况下，借利好兑现派发筹码应该是获利丰厚的筹码的首选时机，对于去年炒高的题材股轻易不宜抢反弹。
3.由于新近启动的去年长期低迷的个股上涨空间还不是很大，主力获利空间不足，对于这部分股票，投资者可在调整中逢低吸纳，但不宜追高。
4.从技术面分析，从2008年以来上证指数形成的下降压力线已经运行到3100点附近，而上升支撑线则逐渐的运行到了接近2600点的位置，一般来说，股指要突破这个大型的通道，需要有较强大的外力支持，同时，这个区间已经收缩的越来越小，可以预见，在没有出现颠覆性的基本面政策面刺激之前，股指很难脱离这个区域，而在此500点左右的空间内，中线投资者完全没有必要过于关注大盘和指数，只要选择有潜力和被严重低估的个股坚定持有、或者说半仓滚动操作，并不存在深套或者严重亏损的风险；比如说，对于自有矿山或者是不依赖进口矿石的钢铁个股，特别是跌破和接近跌破净资产的个股，逢低吸纳中线持有也不失为较好的中线投资策略。另外，国际航运指数已经跌倒了2008年金融危机最严重时候的低价位附近，而对于这样的强周期行业，一旦国际经济复苏，其上涨的空间应该是相当大的。
5.预计未来短期股指围绕2900点整数关口震荡整固的可能性较大，回调的空间相对有限，如果一两周以后股指出现冲高、同时技术指标明显背离并且成交量不足，才可能是中线见顶的信号。