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每两年一届的兰卡威海事航空展(LIMA‘17)明天就要正式开幕了,东西方先进战斗机总会在这一个马来西亚的海事航空展上展露头脚。最近几届的马来西亚兰卡威航展中,总会安排许多客户体验飞行,让潜在客户有机会飞一把,这是战机厂商最有效的推销方式之一了。
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马来西亚空军从1994到1995年间从俄罗斯采购了18架米格-29战斗机,后来在2009年又向俄罗斯开始采购18架苏-30MKM多用途战斗机,这一款是在苏-30MKI印度版的气动布局和矢量发动机的基础上加装了许多西方的电子设备的战斗机,包括前视红外探测仪,激光引导吊舱,雷达激光警告等设备。苏-30MKM的装备使得马来西亚皇家空军获得了东南亚的短暂的空中优势,但随着新加坡空军引进24架美国的F-15SG战斗机后,这一优势又荡然无存。马来西亚空军除了装备俄罗斯战斗机之外还装备了一部分美制F-18D大黄蜂战斗机。
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马来西亚空军利用独特的地缘优势能获得了东西方的各种先进战斗机。随着时间的推移,老旧的俄罗斯米格-29战斗机已经不堪重负,马空军拆东墙补西墙勉强能维持个位数的战斗机的日常飞行,在这种捉襟见肘之下,马来西亚政府开始考虑新的战斗机的替换计划。原计划是在2015年前完成战斗机的采购,不过这一进度从一开始就在拖延。买来西亚的计划是用24亿美元购买35-40架左右的新型战斗机,于是世界战斗机各大生产厂商都想马来西亚政府伸出了橄榄枝,其中包括美国波音公司,法国达索公司,瑞典萨伯公司和欧洲战斗机公司。
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除了美国之外,欧洲的三个公司推出的机型颇有竞争力,达索的阵风战斗机性能非常优异,升级版的阵风装备有主动相控阵雷达,空对空,空对地等武器一应俱全,后来获得了印度空军的大批订单。瑞典萨博公司的鹰狮战斗机具有很强的战斗力,泰国空军就装备有该型号的战斗机,新一代的萨博鹰狮改进型也装备了先进的主动相控阵雷达,出色的座舱设计以及其他航电设备都有索改进。欧洲战斗机公司也在积极推销其台风多用途战斗机,近年来总是携带全尺寸模型前往兰卡威展示,并且派出英国皇家空军装备的现役台风战斗机进行飞行展示以博得客户的青睐。台风战斗机目前已经出口到多个国家,这也是相比较阵风和鹰狮有一点点优势。
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美国战斗机制造厂商波音也不放弃这一机会,虽然波音公司在国内已经丧失了第五代战斗机的合同,F-22A和F-35都落入洛克希德马丁公司囊中,波音只能靠着原来人家的F-15和F/A-18维持的战斗机的买卖。波音积极向马来西亚空军推销新型的F/A-18E/F型战斗机,这款在美国海军应用广泛的机型具有成熟可靠的性能,在实用性方面具有优势,大量装备具有成熟的配套能力。
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马来西亚采购战斗机也不仅仅采购单一武器,譬如当年与俄罗斯达成苏-30MKM的采购协议中就有培养马来西亚第一位宇航员的条款,最终,俄罗斯把马来西亚人送上国际空间站。马来西亚也需要通过战斗机采购完成一揽子工业合作项目。这个采购过程会因为各种条件会发生很大的变化,从招标开始,时断时续,走走停停,但是各大厂商还是使出浑身解数给自己的产品大作广告。
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在航展期间,除了各型战机正常的特技飞行表演之外的重头戏就是让马来西亚的飞行员上战斗机实际飞一把,所以在正式飞行前和结束后总有飞行体验活动,F/A-18和阵风战斗机是轮番上阵,后舱是不停的换人上,飞行前后还进行热烈的交流。
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马来西亚通过这么几年的招标活动,把LIMA弄的有声有色,飞行表演异常精彩,其中也包括本身装备的Su-30MKM的飞行表演。也好,通过这个让普通观众有机会一睹世界各国的先进战斗机的精彩的一面。兰卡威这个钓鱼过程实在是漫长啊。不知道台风,阵风,鹰狮和大黄蜂还要继续表演多少届了。
文字和照片皆为原创,码字拍照不容易,往点赞。#兰卡威航展#