五一小长假前后，竟然遭遇了两次扎胎，幸好没上高速，不然就不敢想象后果了。
　　开传祺SUV回酒店，一路没有提醒，熄火的那一刻，恍惚看见提示胎压低，下车查看轮胎，发现左前轮胎有点瘪，仔细查看有没有钉子，并没找到，但能够听到清晰的“丝丝”跑气的声音，看来口子是不小，也肯定是刚扎了不久，无奈只好喊人更换备胎，次日送到修理厂补胎吧。好今年都没有扎胎了，这是临时替别人开了一下子，这就扎了，总是让人着急，主要是耽误事儿。
　　接着就更换了大众小车，跑了一天无碍，下午上山，路况不是特别好，石子路和泥泞路都有，走在路况不错的盘山路时，就听到右侧轮胎有声响，一圈响一下，我猜测可能是卡住石头子什么了，找个不碍事儿的地方停下，查看轮胎，发现右后轮胎上有一个钉子帽，就是它和地面的接触产生的声响，赶紧弄点水测试，发现竟然不漏气，此时换备胎也麻烦，凑合下山再说吧。
　　次日一早去修理厂，因为是假期，修理厂洗车的、修车的都满了，忙的不行，挤出来一个人给补了胎，出发下一站。走了大概20多分钟，仪表盘提示胎压异常，下车检查了一下，感觉没有什么异常，继续往一个遗址博物馆，看到了很多震撼的文物古迹，不虚此行。此时已经阳光暴晒，走到停车场先观察轮胎，只剩下20%的气了，难道是又扎胎了，因为停车场是小碎石头子路，也不对，来之前就提示胎压低了，可能是之前出的问题。别琢磨了，赶紧想办法吧，信息时代就是好，赶紧导航搜索修理厂，几公里外就有一个，赶紧去，结果人家不补轮胎，推荐了一个500米外的，终于开到地方了。师傅扒开轮胎一看，漏气的的还是补胎的位置，第一是没有打磨，第二是补丁没贴好，本应该平展的，有一个角折叠在一起了，气的我都要骂人了，赶紧打电话告知公司比给他们结账，幸好我没上高速，不然命有可能都没了。
　　接下来的行程就很顺利了，穿过了一条修了十几年的穿山之路，一路就在走在仙境一般，云雾缭绕。去看了羌藏文化，也来到遥望了十年的雪山脚下，近距离看到了这座海拔5000米的雪峰，以往都是百余公里之外的远望，这次终于看清楚了它的容颜，白雪似一层白色纱巾，巍峨挺拔、隽秀神秘，举起手机拍下它清晰的影像。
　　这两次连续的扎胎，似乎是运气爆棚了，没有影响假期的游玩和心情，这是一个难忘的假日，或许也是一次告别之旅，是要和西南告别了，启动人生里又一次新的征程。