10/1下午, 在期待中出发了. 飞机准点抵达上海虹桥机场. 夜色中的上海依旧迷人, 但我早早就休息了, 心里想得更多的是明天的行程.

 

10/2从床上挣扎起来已经是7点了, 用过早膳, 收拾好行李打了个车去火车站. 人可真多啊, 多得像解放前的文物. 看了看显示屏上的火车票情况, 去苏州最早的一班有票的火车也得下午2点, 心里很失望. 心想去窗口碰碰运气吧,也许有我没看到的过路车呢. 买票倒是很顺利, 立刻就买到了10点的票, 可惜是站票. 一边走出售票大厅一边想着去汽车站坐汽车吧, 没走多远就发现有兜售火车票的票贩子. 一打听居然有去苏州的票,还有座位呢. 立刻买下一张, 是9点的. 此时已经是8点45了. 那票贩子手上有9点35的, 硬是把9点的票给我了. 当时我可没考虑那么多, 直到我步入火车站大厅后才意识到情况不妙. 一路狂奔啊, 我大概有10年没这么跑步过了, 紧赶慢赶, 总算在火车开动之前的2分钟赶到了我的座位上. 不错, 虽然车厢很拥挤, 但我不仅有座位, 而且对面的MM很漂亮. 哈哈.

火车开了40分钟就到了苏州. 比我想象的要近好多啊. 人生地不熟的, 这种情况我通常选择打的. 在苏州火车站前排了n长的队才轮到我. 那个司机很不乖, 企图兜圈子, 好在前面塞车, 他不得不先违章走自行车道躲过车仗,然后调了个头回来, 走最近的路抵达了如家快捷酒店. 一路上碰到个过马路的挡道, 这司机大骂了一句, 又是抽烟又是嘟囔的, 很让人不舒服.

到了宾馆, 好好休息了一下. 刚才赶火车消耗了我太多体力, 得补回来.

 

先在观前街的真功夫用过午餐, 照着地图溜达着去了拙政园. 也许是我的目标太明显了,一路上老有三轮车夫找我问话, 实在是很讨厌.

拙政园的门票要70大洋, 真贵啊... 进了园子, 那才叫知道什么叫做人多! 人多得象文革之前的麻雀.

拙政园是苏州园林里最大的一个, 在里面转了两圈, 人太多, 天气太一般, 照片实在不好拍. 几乎是大失所望的感觉.

步出拙政园, 想溜达着去狮子林. 这次又有一个车夫在我耳边唠叨个不停, 我最后花了一块钱坐了他的车, 哈哈. 他拼命想推荐我去什么女人街看美女, 可我就想去看那无聊的只有假山的狮子林, 气S他, 哈哈...

狮子林最有趣的还是假山和假山洞. 这种地方我觉得有个DV更为合适, 用相机实在是拍不出什么来. 在石舫上找了个MM帮我拍纪念照, 哈, 这个MM大概第一次用硕大的单反相机吧, 实在是不会拍照片.

在狮子林逛到了天色无光, 溜达着到了观前街的东边, 用了一个下午的脚, 早已累得快动不了了, 于是坐了个电瓶观光车顺着观前街回到宾馆. 一路上电瓶观光车滴滴答答的唱着十五的月亮, 和清洁车差不多哈, 这样的曲子甭提有多恶心了...

 

听信了电视上的宣传, 所以我以为木渎应该是象乌镇那样的好地方. 一清早起来已经7点多了, 吃过早饭都过了7:30了, 心想着不能浪费早晨的光线, 就不去火车站坐旅游车了,直接打个车赶紧去吧. 车费花掉我53块钱, 真贵啊... 那个车夫居然先把我带到一个烧香拜佛的地方, 而后又在镇里绕了一圈, 才把我带到了木渎古镇的后面, 恶心. 木渎实在是个很无趣的地方. 这是一个外表上很发达的小镇. 旅游区其实只是河边的一小段, 里面有几个大宅院和花园. 由于那个可恶的司机把车停到了非旅游区的街道外, 所以我倒是先在非古镇里溜达了一圈, 哈哈. 古镇里没什么值得好好逛的地方. 我去了严家花园, 其实苏州园林的风格都差不多. 而所谓的水乡风情, 实际上我已经有了很重的视觉疲劳了. 还不到中午, 我就坐着公交车回到了市区, 只花3块钱! 越想越觉得上午花的53块打车钱太不值了. 郁闷啊.

 

沧浪亭据说是苏州历史最悠久的园林. 但进了沧浪亭, 才发现又是一个让我大失所望的地方. 其实这些园林都和摄影思维格格不入. 而外面本用来借景的小河, 如今早已是臭水沟一条, 如果古人能坐着时光飞船来看的话， 不知会有什么感想.

出了沧浪亭, 找个地方随便吃了午饭, 就去了网师园. 网师园内部也就那么回事, 只是它所处的位置挺好玩, 它是在一个小巷子里的, 很清净.

 

哈哈, 都说虎丘是苏州的象征. 在网上也都说虎丘是最不值得去的地方. 不过我想我既然到了苏州, 不去虎丘也许真的比较可惜. 于是出了网师园就坐了公交车去了虎丘. 要说苏州的公交车还是比较方便的, 能去大多数著名的景点, 但也有几个景点交通不方便. 在去虎丘的路上又塞车了. 苏州的交通比较混乱.

到了虎丘, 又再次体验到了什么叫做人多: 人多得象抗日战争之前的国民党军队. 一看那黄墙架势和庙会架势, 看来又是个烧香的地方, 于是我就对虎丘一点兴趣都没有了. 在外面转了一圈, 进都没进去我就离开了.

 

其实, 逛这些园林, 真是抱着来一趟苏州不容易的想法去的. 门票都很贵, 而风格都差不多, 人又多得象文革前的蟑螂...唉.

 

从留园回来, 舒舒服服地洗了个澡, 躺在床上歇了大半天脚, 呵呵. 天色已晚, 不能不吃饭啊. 听说苏州好吃的都在玄妙观对面呢, 满怀希望地就去了. 转了半天,选中一家苏州小吃店, 我甚至现在都记不得它的名字了, 反正那叫一个人多啊. 我一个人进去, 转悠了半天, 不仅找不到座位, 更可气的是没人搭理我. 大伤自尊心啊. 555. 扫兴之下步出此店, 找了家快餐面, 随便吃了些. 心里不是滋味. 一个人外出, 想品点特色饭菜, 真是比较困难, 就算不困难, 自己都觉得尴尬.

 

其实一直想去的是甪直, 但在火车站广场找了半天也没找到去甪直的车(其实我有够笨的,去甪直的车就在旁边的长途客运站), 就上了去同里的车了. 虽然心里有所准备, 但到了同里, 还是觉得人多, 一群一群的游客占满了大街小巷. 这个古镇和我去过的乌镇有很大的不同, 我觉得实在是不如乌镇清净, 闹哄哄的, 没有水乡的安逸感. 镇子里有许多古迹, 但除了古迹之外, 普通的街道缺乏味道.

同里的园林和苏州城内的一样, 没给我留下任何值得回忆的印象. 但在河边吃的太湖三白(白鱼银鱼和白虾), 却让我觉得不枉此次苏州之行...

下午2点多, 步出古镇, 亲眼目睹马路上上演的一场小奥拓撞摩托车的惊险表演, 好在人似乎没伤. 而交警就在旁边, 呵呵. 总之, 北京禁止摩托车进4环实在是太有道理了啊.

 

从同里回来, 时辰虽不算早, 但足够我去一趟寒山寺了. 先去东方航空售票处定了第2天下午去上海机场的BUS票, 然后叫了辆TAXI. 对寺庙我不感兴趣, 但枫桥是一定要去看的. 张继的诗句太有名了. 苏州大多数景点都可以乘坐公交车直达, 但不知道为什么枫桥却几乎没有直达的旅游线路. 一个小小的枫桥, 周围新建了许多刻意的景观, 不知是对历史的重现, 还是对景色的破坏. 景区内有一套全息影象系统引起我的注意,驻足观看了良久, 猜测它的工作原理, 哈哈.

 

苏州行的最后一天. 怡园离我住的地方不远, 虽然对苏州园林完全已经是审美疲劳了, 但心想还是去吧,免得以后遗憾. 门票比其他园子倒是便宜, 当然园子也小得多. 出了怡园, 按着协程的推荐, 还有盘门没去. 倒了好几趟公车, 还沿护城河步行了n长, 才找到盘门的入口. 据说是苏州唯一保存下来的城门. 天气实在差得可以, 摄影器材几乎发挥不了什么作用, 匆匆转了一圈, 偷拍几个MM, 就折返了.

 

和朋友说离开苏州前要去买些纪念品的, 那些太湖珍珠和苏绣什么的的确惹人喜爱, 但转来转去没舍得下手. 我既不知道真实价格也不知道货品的来源是否真实, 深怕上当. 不过我总算自己去吃了回大闸蟹, 虽然有点贵, 但真是心满意足了.

 

东方航空售票处的巴士准时开出. 要不是来趟苏州,我还真不知道上海机场有长途客运站.看来到江南以上海为中转比我想象的还要方便啊.早知道我来的时候就不用在上海过夜了.

飞机正点返京, 有点疲惫, 但也有点舍不得离开苏州这个地方, 虽然心里还是有遗憾.