天大校区东北角大变样
    天大卫津路校区的东北角是在建地铁7、8号线六里台的交汇处。趁新冠解封天气晴好,本人到许久未去的那里去看看地铁的施工情况,结果是大大出乎所料,…
…
六里台区域的卫津河转入地下;六里台桥不见了;天大北门外的过街天桥没有了;填料大楼拆掉了;
天大体育馆的东北侧绿地、车道和停车场没有了;北五村一号楼拆迁后留下了7和8两个门栋。
不晓得市政当局是如何规划设计地铁7、8号线在六里台车站的。
 
 
 
     
     
     
     
  熟悉的天大北门,然而如今却已被向南推移了将近50米。


向东望去,围墙已贴近体育馆,绿化带和道路全没了。

后退一段路再看那校门,没有传达室,像个便门。

百度地图显示的天大东北角部分

往东看,这麽一大片地要做什么用,不得而知。

这是西侧

从体育馆往西看,填料大楼已没了踪影,直接看到的是宿舍楼44斋。

从体育馆往东看,前面是卫津路-鞍山西道路口。

鞍山西道路口,脚底下应该是原六里台桥的地方。

这个走车的地方恐怕就是以前六里台桥的地方。


施工的围栏范围,里面应该是7七号线出入口施工的地方。


施工初期看到的7号线六里台站的布局图。注意到站台为地下四层岛式

施工初期看到的7号线六里台站的布局图。


北五村一号楼拆迁后只剩下7、8两个门栋。

早先六里台桥还存在时留下的照片。

卫津河入地的起始点。

人行过道的位置应该是原六里台桥的地方。

卫津河转入地下时的施工照片。

夏天时在校内拍到的体育馆东侧在施工。

拍此照片时填料大楼还存在。

这是在六里台桥上拍得的画面。


  直观看来此工程使天大损失了许多校园面积,但从大局来看,我们更是期望它能够为市民带来福祉和方便。
  四层岛式结构,修好了以后应该比以前更快捷方便。
  应该能解决北五村人员过街和北门外的交通分流问题,是否修地下通道,或加设红绿灯。
  7号和8号线应占用两层结构,还有地下通道,这样就占用3层。还有一层是如何安排的不得而知。
  应重修北校门,以使之与天大的校名匹配。
 
  以上全是外行乱发议论。

 请批评指正
 
     
 请批评指正 PPS: g.g.shen
     2022.12
 
     
  PPS: g.g.shen
     2022.12 
     
     
     
   
 
							
		 
						
		加载中,请稍候......