加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

秘书长工作回忆(1):公交卡的故事

(2014-03-06 17:34:17)
标签:

刷卡

退卡

智能卡

分类: 创新管理与市场
    行业协会要做许多专业的工作,一般说来和公众没有直接关系,随着信息化的进程,也就越来越多地涉及到老百姓。我在协会任职时,就做了不少相关的事,其中“公交一卡通”是一个重点。
   2004年,北京成立了一个“一卡通公司”试用公交一卡通,开始是运通公交公司试用,平均3天1辆车才有1个乘客刷卡,就这么耗着有一年了。
   2005年初,协会正式将专家们的意见向市政府政策研究室反映。一日,我在东城办事后和市政府政策研究室的朱处长通电话,问她有没有时间,我有事要谈20分钟,因为是临时联系的,15分钟也行。她说你来吧。我立刻进了市政府。
   谈了一卡通的问题和意见的要点。她奇怪的问,要是这样,为什么以前一直没有人反映呢?我说这是体制存在问题,作为协会工作人员我没有自己的利益,假如我是企业家,想参与一些有关公交卡的项目,当然不会来反映存在的问题。而公交公司的一些人又误认为推行公交卡将造成大批售票员下岗,对此也不积极,他们也不会找政府推动刷卡!电子集团当时也没有参与公交卡的试用。
    我的汇报,让政策研究室的人大感兴趣,其他办公室的好几个人都被叫过来听,并向我提问,一直谈了大约2个小时。朱处长让我扼要写成材料,他们作为一期“情况反映”,上报市委、市政府。
    我提了二点:一是公交卡要有大幅优惠,由政府补贴;二是实事求是地决定公交卡押金,应当按照实际价值从30元降到10元(解释了“押金”的定义和数值)。
秘书长工作回忆(1):公交卡的故事
香港退卡简单又容易,北京公交卡退卡成为媒体的一个持续热点。

    朱处长后来说,这期“情况反映”印发后,市领导很重视,但是一直没有批复。大约半年之后,北京市委、市政府主要领导视察一卡通公司,之后北京市宣布了2006年公交开始正式刷卡,采用的优惠办法就是现在大家知道的现状。再者,公交卡押金从30元降低到20元。随后,上海市的押金也从30元降低到20元。

秘书长工作回忆(1):公交卡的故事
照片为某报纸刊登的。

    “公交卡”课题是我们依照行业的技术和运营规范对政府提出的报告,并在一定程度上得到认可,也是行业协会所发挥的积极作用的写照。
    在日本,同样是智能卡的推广,也由通产省组织成立“促进协会”,不同的是,他们先宣布协会的任务是制定促进办法与规则,“促进协会”的活动期被决定为一年,之后就解散。自己制定的办法和规则要为全社会享有,协会不能为自己谋私利。

    日本“促进智能卡应用”最重要的基本规则,就是任何机构、企业发行智能卡,必需赔本,不准从发行智能卡的经营中获取任何效益,鼓励的是智能卡尽多的“搭载”服务,鼓励从服务中获利。

    从此,大家看到了行业协会的作用,也就是说我们的技术、经济与社会关系,还有一些差距,通过对体制的深化改革,才能真正实现现代企业制度。
    行业协会也要得到全社会的关注和支持。有人问我当秘书长赚了多少钱,我说,我没有以职务去赚钱;但是,为全市乘客省了钱,省了大笔“押金”,这可不是“小钱”,算不算秘书长的工作成绩?对方点头,当然要算。

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有