“一号线全长47.97公里，共设车站31座。”虽然给出大体规模，但是对于这样一个世界旅游城市来说，这条面向全国的新华社新闻是有欠缺的，要是我写肯定要加上起止车站，并且注明其走向，是否经过了西湖和火车站等。

 
中学作文就要学会看图加说明，现在记者欠缺竞争精神。要让外地读者听到新闻字面，脑海中就浮现出一条地铁，抑制不住地就想前往杭州体验一下，这样的新闻才有价值。

车站典雅，有如杭州姑娘妩媚身材。

先看图，乘车要会刷卡，我就发现高铁乘客有四分之一不会刷卡出站。（见9月博文）



   博主评述：这条地铁还是够规模的，从南向北跨江，经过西湖和火车站，东去市郊。应当能够减少地面拥堵。元芳，你喜欢吗？     （地图来自猪扒王子）

附：新闻摘录：

      杭州地铁集团与香港铁路有限公司（简称港铁公司）签订经营合作合同。 双方将合资组建特许经营公司，命名为杭州杭港地铁有限公司。市地铁集团全资拥有的杭州地铁1号线投资有限公司占51%股份，香港铁路有限公司全资拥有的港铁地铁一号线投资有限公司占49%股份。

    杭港地铁公司，将取得地铁1号线试运营日起25年的特许经营权，负责经营、管理地铁1号线。

杭州开通首条地铁 单程票价最高8元