昨天北京晚高峰值超140条创纪录！
我从西北五环外的309医院（国防大学）到北二环，100分钟（18：00——19：40），以前最多是80分钟车程。
人民大学门口
A：
我有事，我不让；谁让你不早出门；
B：我倒是想让D进来，就怕C追尾，撞我，我害怕；
D：你们都不让，我等了30多辆车了，我可楞挤了，爱谁谁！
光明楼铁路桥
E：我是直行，我怕谁？
F：我的车好，开得快，你干嘛不让我！
在人民大学门口，公交等全部停车10余分钟，原因是人大的辅路车辆上不了主路，主路的汽车严严实实，坚决不让路。辅路汽车，勇猛加油横冲，两车相亲相爱，干脆大家都别走！
许多司机缺少车德！不是一位二位！
上周一天13：20，在原崇文区光明铁路桥下，见到一个车道，两车并列争抡，最后并列冲刺卡在桥下桥洞！（这种地形也当仁不让？！不知道他们长的是谁的脑子？）这时路上没有多少车，真是人多车多要抢路，人少车少也不让！这些有车的人就是牛！是牛人！是大爷！
早期公交枢纽设计是商业第一；后期也没有乘客第一。
4号地铁的终点，非要找到没有开发的地区，让周边现在的乘客很难达到，地铁车站和公交设计都是向“单边倾斜”，西边的众多人口别想过来坐地铁。（莫名其妙的北安河终点，保留的是开发商的利益，周边道路和公交建设，慢慢等候吧！）。
国庆和元旦、春节前，大家等候北京的交通拥堵创新高。
关于 "中关村：遭遇北京市昨晚大拥堵"
的评论
于向真 | IP地址:
125.34.212.* | 2010/09/18, 15:45
昨天的大堵车，使京城1条公路变成停车场，直到晚上11点多之后极度拥堵才有所缓解，大堵车再次敲响大都市患了重病的警钟！一座城市400多万辆汽车、依然日日刷新着纪录，有时一天就新增一万多辆汽车。
超大城市，无车难以出行的窘况，使所有人都无权对新增加的私人用车翻白眼、说便宜话，唯一可以指责的只有管理的低能抵效，以及政府对于限制数量庞大的公用车的无所作为，这两项已经到了人神共愤的地步！
今天上午我先生和我去百荣商城买冬装，经过昨天不堪回首的巨堵，今天上路的车辆明显减少一些。即便这样，一路上我还是惊叫过两回，惊叹雨天路滑的情况中，仍然有不少人极端不守规矩、不讲道德的胡乱超车、故意别车，甚至有一辆改装车毫无征兆地紧贴正常行驶的我们的小车右侧突然强行拐进左车道，生硬地夹进我们前面原本没有空挡的空隙，明明违规却既不讲理还理直气壮地既不亮灯也伸手示意，强行左超。要不是我先生紧急点踩刹车，两车发生剐蹭是必然的。我对这位无德的司机表示愤怒，先生却告知“这种人不鲜见，只能自己加小心。”
京城的车辆实在太多了，官家占用的公车数量实在太多了！京城交通，不动大手术实在不行了！实在到了该将公务车尽可能多的停驶封存的时候了！实在到了中国人集体反思为什么不守规则的时候了。
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(2010-09-18 19:40:54)