今天的标题有点别扭，那是因为我在草原上的心情不再激动，所谈的不光是草原的自然生态，而是“投资建设——草原景点——承包服务人——管理——旅客——收益”。指的是大生态，不光是草原观光，对所有地方旅游资源都有类似点。

    涉及的题目标太大，几千字都写不完，但是有些照片，大家可以自行理解。

    看到奔跑的人们，似乎感到北京出租司机的车份。司机说，每天一睁开眼睛就要想到交纳上今天的车份。虽然草原上的压力和北京比还不软太大，马儿可以自由的吃“管理草”（交纳了管理费），但是总还要吃一些粮食，也得花钱不是。

 

    县城6仅万人的涞源设有“旅游文物局”和“风景名胜区管理局”，为什么不能合并呢？其实称之为“旅游促进管理局”可能更好。现在的旅游思路就是投资、开发，修路、盖楼、建索道，然后承包给机构，再转个人。然而，大多数的旅游投资不见效益（指带有基础设施开发建设的地区），除非是修建大门拦路卖票，或是如三峡把公路管起来，财源自然滚滚而来。

    对贫困地区、老区，景点并非一建就盈利，更多的是汇集不到客人。其实，我想一开始不见得就要冒然投资建造人为景点，而要改善交通，把路修到古村落和具有文化内涵的景点，才能汇集人群。涞源的地质公园有村落景点，但和“公园主航道”还没有有机的联接。

    （蔚县空中草原的村里有新建的小院子专供游客租住——生火烧炕、炒菜做饭、畅饮豪聊。-------周亢亢的博客说的）

    不是所有地区的景点都适于计划性的产业化经营，要有培育过程，要寻找启动点。旅游的收益点还应来自文化，商品也要有相应格调才有价值，如果景点没有产品特色，难于挣钱啊！

 

   

    不是假日，我们一大早的到来受到热烈欢迎。可以感觉到我们的车速，好似飞机在跑道上滑行呢？

   小车的待遇似乎元首。

   都是亲人一般的感觉。

   不是游人，而是马主，骑马的小妹妹说马价4000——5000元。

后边坐着的小孩，也在张罗生意。

   好几位小孩加入推销的队伍。

   涞源城内售麻籽和干果的老汉--据说“麻利”就是源自“麻粒”--来自剥麻籽的快捷的评价。

    涞源景点的摆摊老汉，其实要是把旅客引到他们山下的村子里（有古村落），村民就都会有收益，可能比景点里没有客人的大餐厅和一个大宾馆强。这样，投资风险小。

   

涞源景点停车场的一个干果摊位。