北京  石花洞
(2021. 03. 23)

洞内地藏境

心中佛祖声

修行佳处

【景点介绍】：

石花洞又名潜真洞、十佛洞（石佛洞），形成于七千万年前的造山运动。地处北京房山区西山深处，距北京市中心仅40公里。是中国第一座以岩溶洞穴自然景观为主题的地质公园。石花洞洞体为层楼式结构，目前已发现此洞上下7层，一至六层为溶洞景观，第七层为地下暗河，洞内层层相连，洞洞相通。拥有北国极为罕见的地下溶洞奇观。石花洞风景名胜区荣获房山世界地质公园溶洞观光区、国家级风景名胜区、国家地质公园、国家自然遗产、国家AAAA级旅游景区、北京市自然保护区、北京市科普基地等殊荣。

石花洞中常年恒温13摄氏度，四季如春。现已对外开放一至四层，游览路线为2500多米，分为16个厅堂，共18个景区，120余处景观。洞内自然景观花彩多姿、类型繁多、有滴水、流水和停滞水沉积而成的高大洁白的石笋、石竹、石钟乳、石幔、石瀑布、边槽、石坝、石梯田等和渗透水、飞溅水、毛细水沉积形成的众多石花，石枝、卷曲石、晶花、石毛、石菊、石珍珠、石葡萄等。还有许多自然形成的造型，如海龟护宝、三灯石笋等。并有晶莹的鹅管、珍珠宝塔、采光壁等，众多的五彩石旗和美丽的石盾为中国洞穴沉积物的典型，大量月奶石莲花在我国洞穴中首次发现。

【历史背景】：

石花洞景区又称石佛洞，明代法师圆广于正统十一年（1446年）云游时发现而命名为“潜真洞”。并在洞外的石崖上雕刻了“十三地藏”和洞名，在洞内镌造了“地藏三菩萨”的大理石佛像。明景泰七年（1456年）洞内雕刻大理石地藏王菩萨像三尊，改名石佛洞。1978年北京水文地质工程公司对该洞进行勘探，定名石花洞。

 

【历史的感悟与启示】：

想不到这样一处自然景观还有这么一段历史传奇！现代洞中景象，两份是形似，三分靠灯光，另外五分就靠别人的讲述和自己的想象了。

 

【旅游趣事】：

轮到该去房山溜达溜达了，盘算来盘算去，最后确定了石花洞 --- 北京一共两处“国家级风景名胜区”，这儿还没去过。如果开车去，就不得不在早高峰时横穿一座北京城，况且在山路上开车还有点“二乎”，干脆还是坐车去。从家到这儿，乘车不复杂，下地铁后换乘一趟公交就能到。不到七点就出了家门，结果就是这一趟公交等了四十多分钟，到景区门口刚刚过十点。更倒霉的是，人家得凑一帮人一块儿进去，半个小时一拨，上一拨刚走。想跟看门的对付对付，让我进门追前一拨，她死活不同意。没办法，就站在门口跟她斗贫，给自己解闷儿 --- 指责他们人为制造人员聚集，加大疫情传播风险。可我怎么说，她翻过来调过去就一个意思：领导规定，我做不了主。问了她一个能做主的问题 --- 门口让不让抽烟，得到肯定答复后，抽完一颗烟，终于等来了要领我们进洞的导游，还别说，就这还算给我们“搭”了5分钟。原本想着洞内转一圈后赶着11:40那班公交赶回城里再吃午饭，结果从洞内出来都12点多了，下一班公交车要1:10才发，只能在旁边超市买了几块点心对付了一顿。

 

 

江苏常州  东坡公园广济桥
(2017. 11. 16)

古为通途利百姓

今成佳景悦万民

时移事易

【景点介绍】：

广济桥位于御码头北，为一三孔石拱桥，俗称西仓桥。

【历史背景】：

此桥建于明代正统十二年（1447年），原在城西横跨运河，后因运河扩建，于1985年移此。因裁直取弯，使舣舟亭东岸形成一核心小岛，名曰"半月岛"，由移建的广济桥将两处相联，构成一旅游小区。

 

【历史的感悟与启示】：

一座使用了几百年的桥梁，本身就能称之为“祥瑞”，这种整体搬迁的办法，值得推广。

 

【旅游趣事】：

东坡公园不算小，景色也不错，走到码头，就看见了这座桥。而且通过小桥，到对面的小岛上还溜达了一圈。看到桥头牌子上写着“广济桥”几个字，也没往古迹那儿想。回来一查，嘿！还真是古迹啊！

 

 

北京  朝宗桥

(2015. 12. 26)

 

挡胡虏铁骑数百载

利南北交通经三朝

古桥依然

【景点介绍】：

朝宗桥又名北河沙桥。位于昌平县城南10公里、沙河镇北0.5公里，巩华城旁，跨北沙河水(温榆河)，与横跨南沙河水上的“安济桥”相对，相距2.5公里。朝宗桥为七孔石桥。全长130米，宽13.3米，中间高7.5米，七孔联拱结构，桥两旁有石栏柱53对。是明朝帝后、大臣谒陵北巡的必经之路，又是通往塞北的交通咽喉。它与卢沟桥、永通桥(俗称八里桥)，并称为“拱卫京师三大桥梁”。

【历史背景】：

据《日下旧闻考》记载：“安济、朝宗，二桥皆正统十二年(1447)命工部右侍郎王永寿建。”是说在南北沙河上营建石桥二座，南沙洞上称安济桥，北沙河上称朝宗桥，两桥可曰姐妹桥，当时是“拱卫京师五大桥”之一。1937年7月侵华日军炮轰朝宗桥，至今还留有痕迹。后来安济桥因年久结构损坏，建高速公路时被拆除，原址建起钢筋水泥大桥。而朝宗桥经历了数百年的风雨侵蚀、洪水冲击，依旧坚固如初。高速公路建在朝宗桥的东侧，西侧的辅路还在使用朝宗桥。从明朝、清朝、民国时期到今天，朝宗桥被多次维护修理过。

 

【历史的感悟与启示】：

    在京城周边的河流上修建石桥，这是“拱卫京师”之用么？如果真是为防守，没有桥不是比有桥更方便嘛！

 

【旅游趣事】：

    从地图上看，坐公交车去朝宗桥更方便，但考虑到可能性很大的堵车，就决定还是坐地铁去。下了地铁，辨明了方向，就开始走。沿着河边差不多溜达了二十分钟，才走到桥边。想给桥的两边照相，可过马路却成了问题 --- 真可以用“穿梭不息”形容桥面的景象。花了二十分钟，才照完了相。还得顺原路回去 --- 那边还有一个巩华城呢！

 

 

北京  居庸关表忠祠

(2016. 04. 21)

 

破敌守关 忠诚无异议

处事为人 正直有差评

人非圣贤

【景点介绍】：

位于关内西南侧，建筑面积159平方米。表忠祠，有正殿三间，左右配殿各三间，大门一座，它们均为布瓦屋面起脊样式。

【历史背景】：

表忠祠是为纪念明朝副都御史罗通而建。罗通字学古，江西吉水人。正统十四年（公元1449年），奉命镇守居庸关。同年十月，元兵三万多人，攻打居庸关，罗通身先士卒冒死据守居庸关。关城西南城墙被敌攻破，罗通命人用布帐围起来，用水浇注为冰，阻止敌人进入。敌人功城七日未曾取胜。又转功紫荆关，罗通率兵追击。敌人北逃。因抗敌有功，罗通被升为右都御史加太子少保。后建表忠祠，春秋祭祀。

 

【历史的感悟与启示】：

    罗通虽然守关英勇，但史籍对其人品评价并不高。被历史众说纷纭，功过难平的人物，似乎更显得真实。尤其这样被文人们在道德上批评的人物，应该才是历史上真实做事的人物。

 

【旅游趣事】：

    从东山头上下来，再次穿过关楼，来到西山脚下。抬头看看西山头，真的没有信心再往上爬了，就在西山脚下的一堆古建筑中溜达。表忠祠只有一进院落，但很规整，里面也没有太多的介绍，用不了十分钟就可以逛完。

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