拿国际惯例和专家说事已经臭大街了，我国是发展中国家，人民收入能和美英日比吗，专家的名声已经被政府机关用臭了，专家和菜谱一样，需要什么就有什么，随便点。

严重怀疑所谓专家根本就不存在，每当既得利益者要给自己找理由时，就生造出“专家”来。

“征收机场费(税)是国际上普遍采用的筹集民航建设资金的有效形式。美国、英国、日本、巴西、加拿大等多数国 家都向旅客同时征收进港、离港费，征收标准高于中国的机场建设费标准。如美国国际旅客为十二点四美元，折合 人民币一百元；加拿大为十五加元，折合人民币一百零五元； 请问美国，英国，日本等国民每个月赚多少钱？？？折合 人民币是多少啊？？？”如果月收入3000美元交12.4美元和收入3000人民币交50人民币来比，这样比较是否更合适些呀？？？

机场建设费的不合理性是毋庸置疑的。你到一家批发市场买东西，市场经营者不可能向你收取市场建设费。机场凭什么收取机场建设费？这根本不合乎商业惯例。

但是，这些年的市场化变革已使继续征收机场建设费丧失了合理性。机场目前都是以赢利为目的的企业，那些旅客使用最频繁的大型机场大部分已上市成为公众公司。在性质上，他们跟生产服装、销售电视的企业没有多大区别。那么，有关部门继续以强制性权力为依托要求消费者缴纳机场建设费，再转交给商业化的机场经营者，实际上把企业与消费者置于不平等的位置。（编辑）