北京单双号首日 看上去很美

2008年7月20日，星期日，北京限制机动车单双号行驶首日。

不到上午10点，我已经围绕三环跑了一圈，凌晨2点下班时跑了西段，早晨8点上班跑了东段。

我喜欢京城的春节，除了喜庆的气氛，良好的交通状况也是我开心畅快的理由。2005年大年初一，当马路上放眼望去看不到一辆汽车时，我的心情变得更加畅快。我经常在堵车时遐想：要是北京的交通天天像大年初一那样该多好。

言归正传，这里有几个数字。我家住在丰台区草桥，单位在朝阳区安贞桥附近。每天早晨我7：30乘坐特8路公共汽车上班，8：05到刘家窑公共汽车站，8：15坐上地铁5号线，8：45离开地铁站，8：55进入公司。伟大的地铁5号线，我几乎从不迟到。

今天是周日，我早晨8：30出发，8：45我就到了刘家窑站。我知道这与周日早晨的交通流量有关，但我预计到东三环也不会出现大规模拥堵。我的判断是正确的，9：15，相当于我平日刚刚坐上地铁的时间，特8主路快车就已经行驶到了安贞桥东车展。

如同过年一样，往日拥堵不堪的东三环和长安街沿线变得安静和畅快了很多。我喜欢这样的感觉。拥堵的车辆少了，拥堵的心态也荡然无存。我相信所有的人都是这样的。

坦白的讲，我最喜欢坐着300、957或是特8主路快车从亮马桥到双井桥北站这段区间，一站车程横跨农展桥、长虹桥、京广桥、光华桥、国贸桥五座立交桥，北京现代化的国际大都市的一面一览无余。

今天我坐车经过这段路时，爱国之心与首都人民自恋的心态一览无余。因为三环上飘扬的奥运旗帜，也因为北京窗明脊净的感觉。奥运来了。的确，奥运会让北京变了很多。

我看到了一个80公里/小时的限速牌，我心里想，平日有太阳的时候，三环上能跑到40公里就不错了，但我知道最近几天会好上很多。

我的同事也有同感，她说，虽然公交车和出租车并不在限制之列，但还是感觉路上的车少了一半一样。

我最近一直在听一首歌，即使每天听上十次我也开心：《北京欢迎你》。