这几天心口堵得慌

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723动车追尾通道人间悲剧动车警示作用假设杂谈 |
分类: 观察 |
这几天,心口总是堵着,有时憋闷,有时悲愤,有时感动,有时无奈,总之是一种不能宣泄的情绪在淤积。
723温州动车追尾事件已经过去了将近三天了,死伤的数字在变化着,眼见得一个个生命在消陨,一曲曲生命之歌就此截止,这是人间悲剧,我们怎么追悼,怎么痛惋也难于唤醒逝去的灵魂,我们怎么安抚,怎么救济也都不能慰藉痛失亲人之悲恸,我们唯有一声叹息,唯有焚香祭天,祷告上苍,让逝者长已矣。
我们实在不愿意重温这样的悲怀,2008年汶川地震时我们的心已经碎过,那是撕心裂肺般的痛。可我们清楚,那是天灾,那是不可抗戾的。我们心疼亲人们远离自己,我们也同样难舍难离,但是我们知道这是自然的力量,我们真的无奈。可是这一次我们心有不甘,血肉模糊中,一片狼藉中,30多位灵魂远去天国悲剧中,我们看到了本不该看到的东西。事故原因还在不断地探究中,救援和善后也在加紧进行,各方在事故后都尽量释放了善意,尽了最大的努力,可是,当我们一想到这一切的惨剧本来是可以不发生的,我们的心就像被刀剜似的疼。世事艰难,有时是难以逆转的,这时候做出任何假设都没有什么实际意义,但是我们还是忍不住要想,假如因为遭遇雷击后D3115没有停电,没有停在路中间,假设停车后的半小时之内能够发出紧急信号,那三套安全保障系统有一套能够起到警示作用,或者车上的人员能够采用紧急的哪怕是最原始的手段发出信号通知D301。又假设D301车能够及时发现前车停在不该停的地方,及时采取正确的方式制动停住车,所有这一切假如只要其中的一项能够兑现,这样的事故就不会发生了,那么多鲜活的生命都不会消逝了,那么亲属们也就不需要承受那么多的悲痛了。
事情就是这样发生了,极其偶然的事情,就像留出一个极其狭小的通道,让飞速前进的动车沿着这样的通道驶向万劫不复的深渊。我们愿意相信,任何一个环节上的决策者执行者都不会愿意看到这样的悲剧发生,但是,实实在在的,在这一起事故中,他们的每一个决策和执行程序又都存在不可饶恕的失误。
现在,各级都在不断追问事件的发生和发展的原因,都在探究责任和避免再次发生同样悲剧的方法,这一切都是必须的。这次723事故是人间悲剧,值得牢牢汲取。我们不愿意重复坏事变成好事的话,因为那样的话太过成本太大,太过残酷,但是如若真能够从此发现深层次的问题,找到杜绝悲剧的根源,真正冷却人们过热的头脑,也是善莫大焉,也算是告慰30多位亡灵最好的方式。