从2007年6月16日买了途胜车，已经整整一年了，这几天接的最多的电话就是汽车保险公司推销保险的，“先生您好，您的车子保险到期了，我是XX保险公司的，我能够为您提供服务吗”这样亲切但是带着很强职业气息的话语充斥耳边，一开始我还有些兴趣听一听，到后来我听烦了我就直接回答已经选好了保险公司，不麻烦他们了，可是电话依然响个不停。连续不断的电话，倒是在时刻提醒我，我的途胜已经伴随我们整整一年了，它已经几乎成为我们家庭的一员，与我们的生活密不可分了，于是就很想给他做一份周年备忘录。

途胜车最大的功劳就是载着我们去了一趟西藏，全程一万零二百公里，途经浙江江苏安徽河南陕西青海西藏。我在西藏之旅“缘起”里这样说：几乎每一个人都会在心里描绘一个神奇的西藏。他们都渴望来到这个地方，踏上这块世界上最高的土地，沐浴距离太阳最近的阳光，呼吸飘着青稞酒的清新空气，然后把它们与藏于心海的所在两相比较，尽管这样的比照有时显得很傻，很不实在，因为我们既不可能将整个世界屋脊纳入怀抱，我们即使实实在在地生活在那里，也未必能够与之作跨界对话，我们对这片土地而言永远是匆匆的过客。同时，我们来自不同的地方，来自纷繁杂乱的尘世，我们对它的了解可能源自种种道听途说，源自各自有着叵测之心的陌生人，然后我们加上了自己的想象，就像一段故事，我们按照自己的理解，重新作了剪辑处理，我们根本不知道我们所剪辑出来的片断和现实是否吻合，差距有多大，抑或黑白颠倒。所以我们要去那个地方。不要说是去揭开神秘的面纱，既然能够被揭开那就不神秘；也不要说是为了净化心灵，你以为你的心灵深处的污秽得到了荡涤，你欣欣然浑身轻松，可是当你离开那里之后，你会感觉你什么也没有被改变，一切回归到原来的模样。那种纯净只属于那个世界，带不走，搬不动，根深蒂固，亘古不变。我们还是要去，我们去那里的全部理由就是，它，在那里。著名美籍摄影大师李元说：“稻城有你能够想象的一切，有你想象之外的一切。”西藏也一样，如痴如醉的高原红，有你想象的一切，也有你想象不到的一切，谁人能够拒绝呢？

的确，因为有了途胜，我们朝觐的夙愿得偿，我们如期踏上征程。不过在万里征程中，途胜车和我们一起经历了不少难忘甚至有些惊心动魄的故事。

让我们心疼的是，车子是在还没有过磨合期就上路了，在青藏高原高海拔地区，因为缺氧汽油燃烧不充分，做功不彻底，途胜爬行在4000—5000米的高原，非常艰难，即便是油门踩到底可速度依然上不去，只能在30到40迈之间徘徊，看见途胜发出低沉惨烈的吼声挣扎着蜗行，我一度怀疑这是不是途胜的动力系统出了问题，后悔当初买了这款车是不是正确。好在到了拉萨去4S店一问说这是途胜也是所有低排量汽车在高原的必然反应，只要回到平原就正常了。事实证明师傅们的话没有错，后来途胜来到低海拔地区就又重新焕发了生机。

不过这还不是途胜最让人担心的时候，最危险的一幕发生出发后的第六天，也就是整整一年前的今天。那是过了五道梁后不久，大约在109国道的3030km处附近，六分钟内我连续出了两次险情。第一次是感受一个大波浪的颠簸。对面来了一辆拉萨的客车，看见拉萨的客车有些兴奋，我指着车子说：快看拉萨的车！谁知道这一喊，有些分神，没有看清楚前面出现了一个起伏很大的波浪，由于速度较快，倏的冲上第一个波浪，整个车子全部腾空。第一个波浪下来之后紧接着一个低谷，又是一阵颠簸，这时候我吓出了一身冷汗，心里只有一个念头，不能松方向盘，不能偏，要是稍微一歪，车子就完全有可能冲出路面。看看两边落差不小的边沟，心里一阵发毛。六分钟之后我依然惊魂未定，可第二次险情骤然而至。为了安抚一下受惊的心灵，我打开了一罐饮料，希望借此平息一下后怕的情绪，就在这个时候，我突然发现前面是一个凸起的土包，由于当时我是单手握方向盘，根本来不及调整方向，径直往土包耕田一样冲了过去，只听见一阵猛烈的撞击声，我车子的底盘被重重地撞击后土包整个划过车底。我赶忙停车下车查看，车底前面发动机塑料护板已经严重的凹进去一块，护甲板的前端和发动机护板之间挤满了土包上的柏油加小石子，将近一厘米厚的护甲板的左侧边缘被撞得卷了边，看来这一撞力量不小。待重新发动了车子，感觉发动机之类的没有受到明显影响，我的心里稍微的放心了一些，但是我担心的是内部其它的零件是不是受到了撞击，要是排气管，油管，或者油底壳之类的被撞裂开了，那可就惨了，这里前不着村后不着店的，修车可是个麻烦事。

有意思的是到拉萨的第二天我去北现4S店检查时遇上的那位年轻技师。抬起车子，卸下护板和护甲板之后，我紧张地问那个年轻的技师，前面的一个横梁好像有些弓起来，是不是撞变形了？这要紧吗？那位技师看来真的是初学的，他很认真地察看后说没事，本来就是这样有些弯度的，不是撞弯的。我还是不放心，因为那车架上弯拱的部分好像有些掉漆。年轻的技师被我一问也有点不自信，就跑出去了。过了一会，技师回来了，他说我看了新车了，的确是被撞弯了，新车副车架这个梁是平的。我连忙问这要紧吗？技师回答要换的。我又问要是不换能行吗？他回答不行，那样的话车胎会走偏磨损的。看着技师，我心里在打鼓，副车架要换是肯定的，但是不能在这里换，看来这位技师也是第一次实战，经验明显不足，要是由他折腾，不知道会将我的新车拆成什么样，能不能重新装得回去还是个疑问。打定主意后我和技师商量，看能不能不换，我说主要是为了考虑保险理赔的问题，最好还是回家后再换，这里就不麻烦师傅了。年轻技师倒是好说话，也没有一定要做这单买卖的意思就很爽快地答应了，也好，你回当地再换好了，估计肯定能够开回去问题不大的。

除了这一次大的事故之外，我的途胜基本上还是让人放心的。不论是短途旅行还是去年底今年初那场罕见的雨雪冰冻灾害，途胜的表现中规中矩，毫不含糊。不过一年来途胜还是受了不少委屈的，比如最近那次被莫名其妙地划了一道口子，左边的前后车门全部重做了油漆。这事情倒是不大，可是心里很窝火。我车子停得好好的，那些手欠的人怎么就要破坏一下呢？这又不能让他得到什么好处？典型的损人不利己。不过后来想想也就想通了，人的思想境界哪能都一样，有些人就是看到别人开上车难受，要想方设法破坏一下，也算是一种仇富的心理。既然有人有这样的想法，咱们不能改变人家，那只好自己换一种心情，就当自己不小心撞了剐蹭了。还有一次就是有人企图撬开门锁，那天我偶然发现我的左边前车门门锁有被撬的痕迹，锁眼已经严重变形，原配钥匙再也伸不进去开门了，幸好用遥控的钥匙还能行。我想一定是哪个君子惦记了，看看最后撬不开只好作罢。那天在修理厂，师傅告诉我已经发现好几辆车的门锁被撬，甚至连整个门把手都拆了，看来这些盗贼们的确有些疯狂了，以后再也不能在车里放什么醒目的贵重的东西，以免招人惦记。

    2007年11月17日又是一个值得记录的日子。头一天我们一行三个车9个人来到上海旗忠网球中心看2007年大师杯赛的总决赛，11月17日因为买不到当天的球票，加上遇上一些啼笑皆非的事情，我们决定立即回家，说实话，我们是带着郁闷的心情上路的，隐隐中这也征兆着后来发生的高速路惊魂一刻。那天天气恶劣，阴霾浓重，能见度极差，下午两点左右的时间，天空黑暗得像傍晚时分，深秋的阴雨淅沥缠绵。回到浙江境内不久就发生了惊险爆胎。事情是那么一个小小的疏忽造成的。公路当中有一块黑色的不规则物体，东西不大，隐隐约约像是塑料袋之类的软体，考虑到在高速行驶中突然变道或者急刹之类的都很危险，我就没有什么多考虑直接碾压了过去。当车轮一接触那个物体的时候，发出了一声不大但是比较闷得声音，坐在副驾驶位置的朋友觉得车轮声音不对，他说别是爆胎了，我就近停车下车查看，一看果然是左后轮已经瘪了。好家伙，这轮胎经历了西藏之旅，才行驶了15000公里，遇到这样一点东西就顶不住了，真是有些危险。事后我回忆起来，路上那么不起眼的黑色物体应该是车轮的挡泥板之类的硬塑料，看上去很小，但是因为比较硬，相对高速行驶的汽车它就是一把锋利的小刀，可以轻易刮破轮胎。回家到修理厂仔细查看换下来的轮胎，轮胎的侧面果然有一道大约5公分的裂口。

    思前想后在我看来，高速公路爆胎也许还不是特别危险的事情，因为现在都是低压胎，只要爆胎时能够把握好方向盘不要急踩刹车慢慢靠边停车，也是可以平安无事的。相比较起来，在高速公路上换胎远比爆胎更危险，因为在高速公路上停车换胎很容易造成车毁人亡的追尾事故。那天，我们一边换着轮胎，一边惊恐万状地看着川流不息的车辆呼啸而过，车轮驶过扬带起来的水雾让我们感到害怕。我们虽然在车后100米处安置了三角警示牌，但是在风雨如晦的视线中那个红色的警示牌太不起眼，太容易被忽略了。我们又用其它东西再设置了几个警告标志，而且人就站在旁边，这样才稍稍感觉到我们停车的目标大了些，醒目了些。即便是这样，仍有不少汽车从硬路肩行驶，根本不顾及我们的警告，依然那么大胆超速。这次事故给了我们很深刻的教训。一是看见路中间可疑物体一定要及时安全避开。二是一旦车子爆胎不能急踩刹车，要平稳安全地驶离主车道进入硬路肩，打开双跳，并迅速将警告牌在适当的距离安置好，在完成必要的准备工作后，再进行换胎。三是如果第二条不能保证，也就是说不能确认自己换胎是安全的，或者自己没有条件换胎时，要及时报警，等待救援。在等待时，一是确认车子安全，二是所有人要离开车子，在安全距离之外等候。

车子到今天已经行驶了22300公里了，这个公里数不多，其中有一半还是去年上西藏走的。没有精确统计多百公里油耗，估计大约在12升左右。这个油耗和那些经济型车辆相比的确有的惊人，我原先的富康只有9升左右，可是论起城市越野车，途胜的油耗也还算正常，在可以接受的范围内。

今年原本有上新疆或者云南自驾游的准备，但是一则那些地方都有一些状况不便去，再则明年儿子高考，今年暑假要好好拼一拼，出门不合时宜。汽车在改变我们的生活，徜徉车上路上有车一族的生活需要我们重新审视惯常不变的生活编排方式，比如现在我们经常会无目的地，率性所至，开车散步，没有压力，尽情释放，这样的感觉体验就是以前从来没有的。