乌昌快速具体指全长14.36公里乌昌大道，具体是指出昌吉市至小地窝堡－乌奎高速立交桥处，机场高速目前具体则指的是从乌鲁木齐西外环进入机场高速路为起点，至小地窝堡－乌奎高速立交桥处（实际上，严格意义上的机场高速为：主线起点位于木材厂,终点至机场立交桥。于2000年10月建成开通，全线设计为双向四车道,全长7.876公里,）。所以，乌昌快速及机场高速合起来则指的是从乌鲁木齐西外环进入机场高速路为起点，直至昌吉市为终点。因此，乌昌快速、机场高速该段路程合计约为25公里。

　　但是，在这25公里路程中，目前，至少设有34处超速抓拍监控点位，而超速抓拍标准则包含了分车道超速抓拍、区间测速抓拍等手段。此路段，据悉也是目前全疆唯一分车道超速监控路段。稍不留神，则有可能中招被抓拍。为避免因不知情而被接罚单、被扣分，草根博览搜集整理了该路段超速抓拍有关资料，与广大车友共享。相关资料多出自于此前有关已公布资料，错误之处再所难免，敬请指正。

　　据警方2014年6月公布资料，机场高速路12处超速抓拍具体监控摄像头（电子警察）点位：
 　　●S115线K2+50M（西外环进入机场高速两公里，人行过街天桥处）双向6车道，此处每一车道一处监控装置。小车限速100公里/小时、大车（黄牌车）限速80公里/小时。（注：该处应指的是地窝堡立桥处，即地窝堡转盘转至北站公路、迎宾路的立交桥。双向共6处超速抓拍具体监控摄像头（电子警察）点位，属于固定测速）
　　 ●S115线K5+400M（大地窝堡立交桥处）双向6车道主道抓拍，此处每一车道一处监控装置，小车限速100公里/小 时、大车（黄牌车）限速80公里/小时。（注：双向共6处超速抓拍具体监控摄像头（电子警察）点位，属于固定测速）

　　机场高速路12处超速抓拍具体监控摄像头（电子警察）点位小结：

　　1.全程小车限速100公里/小时、大车（黄牌车）限速80公里/小时；

　　2.两处，每处都是双向6车道，共12个固定测速监控摄像头。不分车道，没有区间测速。

　　据警方2014年6月公布资料，乌昌快速路22处超速抓拍具体监控摄像头（电子警察）点位：
　　 ●小地窝堡立交桥下双向6车道，此处小车限速100公里/小时、大车（黄牌车）限速80公里/小时。（注：双向共6处超速抓拍具体监控摄像头（电子警察）点位，属于固定测速）
　　 ●K16+500M龙门架双向8车道、K21+700M龙门架双向8车道是分车道、分车型限速：1、2车道只允许小车通行，限速100公里/小时，大车（黄牌车）不允许驶入1、2车道；3、4车道小车、大车（黄牌车）限速80公里/小时。（注：双向共16处超速抓拍具体监控摄像头（电子警察）点位，特别注意，这里即属于分车道并且区间测速路段！区间测速具体规定为：K16+500米龙门架至K21+700米龙门架为区间测速，此路段以时间计量为依据，通行时间标准为小车3分14秒，车辆小于3分23秒通过则为超速，大车为4分02秒，具体超速百分比依据车辆通行时间而定）
　　 ●乌昌快速路每一车道一处监控装置抓拍，小车1、2、3、4车道都可以驶入，大车（黄牌车）只能在3、4车道行 驶。（注，这个里面，对于小车的“陷阱”也可谓费尽心机！由于小车可以在1、2、3、4车道都可以行驶。因此，如果将小车开到了限速每小时80公里的3、4车道上，却仍以每小时96~100公里的限速通行，都将被视为超速！请注意，即使是97公里的时速，也将被视为超速！）。据之前有关统计，有95%的被抓拍超速车辆，都是将小车开到了限速每小时80公里的车道上，却仍以每小时100公里的限速通行。

　　乌昌快速路22处超速抓拍具体监控摄像头（电子警察）点位小结：

　　1.全程小车限速100公里/小时、大车（黄牌车）限速80公里/小时；

　　2.一处是双向6车道，共6个分车道固定测速监控摄像头。另外两处是双向8车道，共16个分车道兼区间测速固定测速、限速限时监控。

　　以上即为机场高速、乌昌快速路34处超速抓拍具体监控摄像头（电子警察）点位及限行标准，谬误及遗漏之处敬请朋友们不吝指正！

　【草根博览综合讯】

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