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高油耗车型将逐渐受到冷落,而新能源车,小排量精品车将重新成为车市主力车型.
中心负责人对《第一财经日报》表示,接下来小排量车型将受到更多消费者关注.
采访时说,油价上涨是不可避免的,对汽车销售来说,绝对是一个负面消息,但对汽车
研发技术和制造来说,
和对新能源车型的开发.
示.不过,一汽丰田的混合动力车普瑞斯,由于价格较高,在国内销量一直不佳.
上涨,上汽自主品牌正在加紧开发1.3L~1.5L小排量发动机,与此同时,上汽新能源事
业部还在开发混合动力以及替代燃料等最新技术.
信息联席会副秘书长崔东树分析,
国的汽油平均价格仅为德国平均价格的2.9%,
油的SUV的费用很低的主要因素."此次油价上调,中国将不再成为为大排量进口车的
'避风港'".
型车带来发展的春天.
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