9月12号，一个凉爽的周末。我坐地铁到5号线良睦站下，开始了半天的徒步。

今天第一个步行区域是梦想小镇（东区），小区建筑风格明快、时尚，就是人气不足，是不是周末放假的缘故。最东边是仓前的另一个全国重点文保单位“四无粮仓”，粮仓的河埠头就在余杭塘河上。可惜粮仓今日闭关，无法一睹尊容。粮仓文化是杭嘉湖平原鱼米之乡的最好写照之一，“仓前”的地名也来源于此。

我回到梦想小镇西区，这里是仓前老街的一部分，整修后焕发了青春的活力。我几乎每年来仓前掏羊锅，想不到这里已建成结合传统与现代的街区。来此驻留的游人不少，假以时日，希望仓前老街成为余杭的新名片。

我在老街的一家淮南牛肉汤店吃了碗牛肉粉丝，休息片刻，就去坐公交车。店里小妹贴心地告诉我，老街是单行线，东向西的候车点在店背后（北面）的街上。

我下午的重头戏是去吴山前村爬鳏（吴）山，访千年黄杨。去公交车站途中路过灵源村的广场，匆匆看了村里陈列的宣传栏。原来灵源村是由仓前村和灵源村合并的，也是一个历史悠久的村落。给我印象深刻的，是村里把这些年考上大中专的子弟们好好表扬了一把。他们中，甚至有哈佛学子。想必这些乡梓子弟，在外求学，心里一定装着乡亲们的深情厚意和殷切希望。

我坐450公交车，在运溪路的吴山前村站下车。整个运溪路在造高架，以后从临平到老余杭可以畅通无阻，希望这条余杭区的大动脉早日建成。

我到了村里，问了几个村民，都说没有上山路。鳏山不高，目测海拔不过百米，我决定自己试，最后终于在吴山前村党群服务中心的西墙边找了条上山道，但也仅到半山腰，再往上，树高林深、荆棘密布、蚊虫肆虐。户外原则是安全第一，切忌独行。我只好拍照留念了。下山在农贸市场，刚好停有一公安巡逻车。我问警官知不知道上山顶的道，他说原来有的，但长久无人上去，也就湮没了。

后查询网络得知，余杭区已对寡、吴两山的游步道项目进行了招标，过不久，两山游步道会是杭州驴友们新的打卡点。

吴山前村的另一景点是三营村的“千年黄杨”，距离约1.6公里（202县道转吴灵线）。三营村原是独立村子，后与另一村一起并入吴山前村。从吴山到三营村的乡道很好，就是没给步行和骑行者留出专门的空间，有车辆交会时要小心靠边。

一路上是碧绿的水稻田和交错的河道，这才是我记忆中的杭嘉湖平原风光。在吴灵线，往北可以看到鳏山和寡山并框的景色。望南望去，是未来科技城的高楼，不知这片都市边的田园风光能保持多久。

三营村的名字来自相邻的三个村落“谈家营”、“和尚营”和“姚家营”，有时间可以考察一下其中的典故。我问了村民，得知“千年黄杨”在“姚家营”。

进入“姚家营”，很容易找到古树所在的园子。黄杨不高大，但沧桑感很足。没有其他游人，毕竟如我这等爱刨根问底的好事者不多。

出了黄杨园，沿吴灵线往东走不远，就是中灵线。约下午3点50分，我刚到三岔口，就看见一辆477路公交车离开王家祠堂站开往良渚。可惜啊，下一班不知得多久。查看公交APP，显示下班车20分钟后到。我就等吧。哪知这一等就是80分钟，原来477路周末从余杭头东门发车时间是15:00，16:15和17:30，到达王家祠堂的时间在45分钟以上。这是我等不及后打公交服务电话才知道的，那APP的实时显示不准。早知道，我就坐附近的478路了。

园区内景

梦想小镇东区

好像是在建的会议中心，再远处就是湖畔大学。

余杭塘河的防堤柱

大桥下

梦想小镇与仓前老街

小镇游客服务中心，有自动测温显示。

这处画面常在新闻报道中看到。

灵源村的文宣栏

余杭区的乡村公交系统发达。

运溪路在建的高架桥和远处的鳏（吴）山。

吴山前村

这是条中断的上山道。

党群服务中心西墙边的上山道。

再上去就是野路了。

半山腰植被茂密，无路可走。

荆棘挡道。

农贸市场广场

寡山，与鳏（吴）山一东一西，就一水之隔。

透过稻田望鳏（吴山）。

乡道，我抄了近道到吴灵线。

鳏寡同框，鳏山在左（西面），寡山在右（东面）。

田野后的未来科技城。

和尚营

姚家营村口

吴灵线

千年黄杨所在的园子

左边的黄杨据在场的工作人员介绍，已经枯死了。

黄杨叶

沿吴灵线进入良渚街道。

王家祠堂公交站旁的鱼塘。

477路公交车