最近几年玩红木的人越来越多，红木文玩小店开遍国内大大小小的各个城市角落。

愈疮木，对国内的大多数红木、文玩、木工爱好者来说，是比较陌生的一种木材。最近几年红木、文玩热遍全国的各个角落，但愈疮木却鲜有人知。今天我给大家介绍一下在国内很少知道的这种木材。
愈疮木，分布在西印度群岛和南美洲一带。在植物学上属于蒺藜科，愈疮木属。
这种木材的植物学特征百度百科上有介绍，大家可以自行百度愈疮木来查看百度百科的介绍。但我觉得，百度百科说的也不是很准确，我根据直观印象做一个简单描述和补充说明，愈疮木原木的特征特别明显，作为商品出口的原木特别圆，没有巴结和枝杈，大小头直径几乎没有区别，整根原木圆滑无空心无开裂。树皮很薄，鳞状脱落。树皮脱落后，露出的木材是黑褐色，如果用砂纸打磨，会有一种黑绿色。

紫檀在国内之所以很名贵，除了木材本身的一些特质之外，它是明清皇家和贵族家具的主要资材，在我国的历史上有文化承载也是非常重要的原因。同样，愈疮木在欧洲、在南美等西方国家，同样像紫檀在中国一样，有各自的文化承载。愈疮木生长的南美洲和西印度群岛，它伴随南美的印第安文明和雅玛文明的起伏跌落，被当地土著称为生命之树。在哥伦布发现美洲大陆之后，愈疮木被作为优秀木材源源不断的运到欧洲，在欧洲十五世纪梅毒大流行的时候，作为治疗梅毒的有效药材，被广泛使用。在欧洲，并没有用硬木做家具的传统，愈疮木作为木旋工艺品和雕刻工艺品广泛流传在欧洲的上流社会。现在欧洲的古玩拍卖市场，经常会有十八、九世纪的愈疮木工艺品拍卖，最常见的是欧洲的草地球、警棍、捣药罐、拐杖等木旋制品。据文献记载，愈疮木在十八世纪，也用于钟表工业，航海钟的发明者约翰·哈里森就利用愈疮木坚硬并有自润滑的特性，把愈疮木应用钟表传动的构件上，可见愈疮木在近代的欧洲已经有了比较广泛的应用。

1854年，造船师John Penn发现了愈疮木质地坚硬，有自润滑性，作为艉轴套衬十分理想，于是从1854年造船师John Penn的这个发现开始，愈疮木就几乎被人类的航海事业垄断了一个多世纪，它的整材几乎全部用在造船工业。

直到1966年，加拿大赛龙公司的赛龙轴承这种复合材料的发明，才让愈疮木开始慢慢退出造船行业。但是，这个时候，经过一个半世纪的砍伐，愈疮木这种珍贵的资源已经被砍伐殆尽，有市无价了。

愈疮木硬度极高，不要试图用手锯和手刨来加工，因为那样会很困难。国际上对木材硬度有一个Jaka硬度表，愈疮木的硬度值是4500，为了对这个硬度有一个直观概念，我列举一些常见木材的硬度值来进行一下比较：紫檀是2940；红酸枝是2260；麻梨是2500；白橡是1360；红橡是1290。



愈疮木的密度也是极高，网上的介绍是气干密度可达到1.3-1.4，实际上按照我自己收藏的愈疮木实际计算密度可达到1.5以上。而紫檀的气干密度是1.0-1.3，紫檀很多人都有，可以自己算一下，没有超过1.3的。我们常见紫光檀的密度为1.3。
愈疮木的油性也是木材里油性最高的，愈疮木的含油量平均在25%左右，可以说是世界上油性最大的木头。愈疮树脂在水中易乳化成乳液，故在船舶工程中，若用愈疮木作为轴承等轴系材料时，其自润滑性特强，为世界各种木材所独有。

愈疮木有一种淡香，类似维腊木的香气（大概是一种淡淡的可可气味），但比维腊木的香气更加醇厚，在国际上有些知名的香水里就有愈疮木的香精提炼成分，比如阿迪达斯、雅思兰黛、卡罗琳娜都有愈疮木提取物成分的香水。

一、愈疮木也叫铁梨木和铁力木是一种木材吗？
不是。
愈疮木是南美、西印度群岛的木材；铁力木是中国南方和东南亚的木材。
愈疮木是疾黎科，愈疮木属的树种；铁力木是藤黄科，铁力木属的树种。

在南方因为口音近似，铁力木也称铁梨木、铁黎木；愈疮木在造船行业内通称铁梨木，船舶工业标准CB/T3815-1998《船舶尾轴承铁梨木更换技术要求》，早已明确把愈疮木称为铁梨木。

二、愈疮木是绿檀吗？

不是。

愈疮木作为船舶用资材，最早进入中国时候，就非常明确的叫铁梨木。在维腊木（绿檀）进入中国之前，就从来没有把愈疮木叫做绿檀。

之所以大家把维腊木和愈疮木混为一谈，我认为有两个原因：

1、维腊木氧化时间久了，外观色泽会近似愈疮木的外表（但是区别还是很明显的）。维腊木的密度和愈疮木的密度也很相近。都有香味（气味也有明显区别）。

2、维腊木中的阿根廷维腊木英文名叫Argentina lignum vitae。而愈疮木英文名叫lignum vitae。从英文的名字就可以猜出，根源是外国人把维腊木和愈疮木弄混了，当然也中国的木材商以讹传讹，推波助澜的因素在里面。

3、当然维腊木和愈疮木在植物分类学中也是属于同科（疾黎科）不同属的近亲。但不代表愈疮木就是维腊木，就像人和猿的区别一样。

4、在中国的木材市场上绿檀就是维腊木，这是很明确的事情。

5、至于盛传的时间四大名木：紫檀、粉红象牙、绿檀、蛇桑。这里指的绿檀，英文是lignum vitae（愈疮木），而不是Argentina lignum vitae（阿根廷维腊木），也是翻译错误造成的误解。三、愈疮木比绿檀（维腊木）便宜吗？

愈疮木不论密度、硬度、气味、油性、纹理都在绿檀之上。愈疮木作为船舶行业的稀有资材，从它的运输、储存、使用管理规范来看，就应该知道愈疮木从来就不是廉价易得的木材。在美国愈疮木（产地无法确定）的价格和蛇纹木的价格相近。

四、愈疮木和紫檀的比较

比较木材的品质，大概要从以下几点来考虑：1、硬度；2、密度；3、油性；4、气味；5纹理；6、稀有程度。从这六个因素上来考虑，我个人觉得愈疮木每项指标都在紫檀之上。因为愈疮木在国内是有市无价，没有价格来和紫檀比较。愈疮木唯一欠缺的是：紫檀在中国有文化承载，而愈疮木没有。

五、虽然愈疮木很稀缺，但在市场上还是有它的影子。但根据我的研究，愈疮木真正好品质好珍惜的是出产在牙买加和墨西哥的愈疮木，现在能看到的大多数巴西愈疮木。品质上的差异我没有考证，但这个我觉得应该是海黄和越黄的区别一样吧~大概。

六、作为艉轴套衬，现代合成材料都没有铁梨木（愈疮木）好吗？

铁梨木是被淘汰下来的造船资材，赛龙轴套的使用寿命和耐磨损程度都高于铁梨木。淘汰铁梨木，除了因为这种木材越来越稀少之外，复合材料的发展也起到了更加关键的作用。喜欢这种木材，也不能神话这种木材。现在有更好的材料，造品质更好的轮船了。愈疮木的在航海时代的使命也应该光荣的终结了。

七、愈疮木绝迹了吗？

愈疮木并没有绝迹，它和印度紫檀、海南黄花梨一样，被人为的保护起来了，被列为世界频危植物，限制砍伐和出口。因为愈疮木和紫檀一样，是生长异常缓慢的硬木树种，粗大的资材又被砍伐殆尽，它的恢复期大概也得三四百年，所有现存的粗大的原木更显得的弥足珍贵。在国际市场上，愈疮木原木的价格远高于紫檀原木的价格。