中国邮政报 许华


　　根据《万国邮政公约》并结合我国国际邮政业务经营环境的变化，２００１
　　年１月１日开始执行的《国际邮件处理规则》对国际邮件的种类，按照邮件的内
　　件性质、运输方式、处理时限、发运速度、补偿责任等进行了不同的划分。

　　一、 国际邮件按内件性质分类，可分为函件、包裹、特快专递邮件三类。

　　（一）函件：信函、明信片、航空邮简、印刷品、盲人读物和小包六种。

　　（二）包裹（包括保价包裹）。

　　（三）特快专递邮件。

　　二、 国际邮件按传递时限分类，可分为普通邮件、全球优先函件和特快专递邮件。

　　（一）普通邮件：是指按一般时限规定传递的国际邮件。

　　（二）全球优先函件：是指在各个环节加快处理，在规定时限内到达的国际邮件。

　　（三）特快专递邮件：是指通过专门组织的收寄、处理、运输和投递，以最快的
　　速度进行实物传递的国际邮件。

　　三、 国际邮件按处理手续分类，可分为平常邮件和给据邮件。

　　（一）平常邮件：是指邮局在收寄时不给收据，投递时不要收件人签收，不接受
　　查询，不承担赔偿责任的国际邮件。

　　（二）给据邮件：是指邮局在收寄时编号、登记、出给收据，投递时需收件人签
　　收，接受查询，承担赔偿责任的国际邮件。给据邮件包括：挂号函件、保价函件、
　　普通包裹、保价包裹和特快专递邮件。

　　四、 给据国际邮件按邮局所承担的责任分类，可分为保价邮件和非保价邮件两种。

　　（一）保价邮件：是指邮局承担按照保价金额赔偿责任的邮件。

　　（二）非保价邮件：是指邮局承担按万国邮联规定标准赔偿的责任，但在各种情
　　况下，邮局对可能造成的间接损失均不承担责任。

　　五、 国际邮件按运输方式分类，可分为水陆路邮件、航空邮件和空运水陆路邮件。

　　（一）水陆路邮件：是指利用火车、汽车、轮船等交通工具发运的邮件。

　　（二）航空邮件：是指利用航空邮路优先发运的邮件。

　　（三）空运水陆路邮件；是指利用国际航班剩余运力运输，在原寄国和寄达国国
　　内按水陆路邮件处理的邮件。

　　优先函件和非优先函件是万国邮联范围内实行的另一种函件分类办法。它是以函
　　件发运速度为分类标准：用最快的邮路（航空或水陆路）优先发运的函件称为优先函
　　件；按较低的资费收寄，运递时限较长的函件称为非优先函件。这种按发运速度分类
　　的函件不再按内件性质分类。

　　新《国际邮件处理规则》在国际邮件的分类中取消了“脆弱包裹”、“快递函件”、

　　“确认投递函件”业务，而将有关“全球优先函件”业务的规定纳入新《国际邮件处
　　理规则》，使之规范化，从而促进这项业务的发展。