楚天都市网报导：本月9日，浠水的一名副镇长唐锵来武汉办事。当天上午10时许返回浠水时，在武黄高速入口附近的一家加油站外，3名男子在路边拦住他的车称：有亲人在黄石二医院住院，急着赶过去，希望能搭顺风车。唐锵回忆，“出于好心，我答应了他们的请求。随后他们又说要给点油钱，我说随便给多少都行，于是谈好了每人出20元钱。”

唐锵说，车子刚启动，突然从后方开来一辆稽查车，堵在他的车前。随后，稽查人员以涉嫌非法营运为由，对他和那3名男子进行了现场调查取证。他接受完调查后，3名男子已不见踪影。他表示，自始至终，自己并未收那3名男子的“油钱”，何来非法营运？事后，他还对3名男子的乘车行为产生怀疑：“他们说是去黄石看病人，但全部两手空空，连个包都没带。”

笔者认为，在高速公路入口，长途车站外沿线等着坐“非法营运”车辆的人很多，相关稽查部门在这里埋伏守候也是合理，但我们开车的人也不禁要迷惑了，胃疼的不能带，看望病人的不能带，收费不能收，否则就涉嫌“非法营运”，那雷锋真得不能做了么？

这里我们可以发现“三个人坐车”其实很微妙，如果一个人说你答应收钱，甚至已经收了钱，还有得一争，死无对证，可三个人“坐车”，异口同声，那可就真的是有口难辩了。

那么如何应对这样的事情呢？免费带一个半生不熟的朋友或者真的是做好人好事呢？怎么才能防范被“钓鱼执法”？

其实，在武汉有很多黑车每天都在非法营运，而且是明目张胆，市民也习惯了这样的黑面的，笔者不止一次两次在青山区、长途汽车站附近被人敲窗户要求搭车，出租车司机也抱怨不愿意去青山，回来很难得有生意；在一些大学附近，非法营运的车辆简直可以用“明目张胆”来形容，百来米的路段都长期存在着沿途随时上下的黑面的，一眼望去简直就是一条黑车长龙，为什么稽查机构舍近求远，到高速公路旁边的加油站去守株待兔呢？笔者曾经就电话举报过一辆开车莽撞的黑面的，可至今没有任何反馈信息，只知道那条街上的黑车依然如故。

他们是怕一辆执法车对付不了几十台黑车？或者是这些人拥有保护伞，所以肆无忌惮？有关部门的执法人员如果愿意，就到郊区的大学城去看看，每个学校门口都停了好多挂着“住宿，洗浴”之类招牌的黑车，个个都是非法营运，怎么不抓？我都懒得拍下来发上网，因为这不是我的本职工作，我又不是公务员，只不过是一个“专业路过”“打酱油”的。

然而我们怎么看待朋友或者邻居之间拼车？也确实收费了，分担一点油钱，涉嫌“非法营运”了么？目前已经有官司是打赢了，说明还是有操作可行性的，但麻烦远不止这么一点儿，各位朋友注意以下几点，可以尽可能避免这样的麻烦：

一、不要带陌生人，尤其是对方不止一个人的情况（哭爹喊娘的孕妇肚子里还装着一个孩子除外）

二、不能找人要钱，两个有车的人轮流坐对方车是最好，如果无车向有车人自愿给钱分担油费，请鼻子里哼一句“我是雷锋，到了再说”。

三、拼车上班或者网友自驾游，事先要约定出现意外以后如何分担责任，掂量保险够不够赔偿，讨论出现违章罚款责任在谁。

四、就是收费了也不要承认收费，不然死定了，这要和每个拼车的邻居、同事说好。

五、没事摇好你的窗户，锁好中控车门，防止强行开门、和敲窗拧包，也可以防止碎石击中。

六、有人拦车不要停，无执法标识车辆阻拦赶紧报110，因为你无法判定到底是抢劫、绑架、勒索还是真的执法人员在执法。

七、学一些医学常识，如果周围就有人“不舒服”，请原地抢救，或者是帮他打120，别让人上车。

八、以节约能源、过低碳生活为目的拼拼车其实值得提倡，不要指望用车做营运发不义之财。