分类: 旅行与美食 |
没到上海前,就读到新闻说,由于地铁线延长,2号线也跟1号线一样,挤扁人了。上海的公共交通从地面转移到了地下。到了上海后,人们说,岂止2号线,3号线也很挤了。
但真正给笔者痛苦经验的是坐出租车的困难。以前到上海,发现下雨天出租车难拦。现在,几乎任何时候,几乎到处都是这样。在内环以内,在浦东,经常半个小时,近一个小时等不到一辆出租车。站在街头,放眼望去,延街每隔几步就有一伙人站在路边等着抢车。很多时候,你必须等到有出租车在你面前停下,有人要下车。即使在这个时候,你稍慢一点,车门就被另一伙等车人拉开了。有时,会有两伙人同时往车里坐。没办法时,笔者只能找附近的大宾馆,到那里的门口去等车。但那里同样有许多人在等着,抢着。
上海出租车的收费涨过一些,起步费由10元变成了11元,每公里由1.6元到2元不等到普遍2元。但涨得有限。
但真正给笔者痛苦经验的是坐出租车的困难。以前到上海,发现下雨天出租车难拦。现在,几乎任何时候,几乎到处都是这样。在内环以内,在浦东,经常半个小时,近一个小时等不到一辆出租车。站在街头,放眼望去,延街每隔几步就有一伙人站在路边等着抢车。很多时候,你必须等到有出租车在你面前停下,有人要下车。即使在这个时候,你稍慢一点,车门就被另一伙等车人拉开了。有时,会有两伙人同时往车里坐。没办法时,笔者只能找附近的大宾馆,到那里的门口去等车。但那里同样有许多人在等着,抢着。
上海出租车的收费涨过一些,起步费由10元变成了11元,每公里由1.6元到2元不等到普遍2元。但涨得有限。
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