真想加入其中，就喜欢这种氛围

十二点才到特兴

十二点半过泸州

在一个小镇上，特意找了一个看似具有历史感的小吃店

期望感受到最民间最乡土最正宗最怀旧的饭食
环境是有了
但老哥的手艺实在不敢恭维，连基本的凑合都谈不上
一直喜欢在古朴的小店里，在原汁原味的陈设中，嗅着食材的原香，看外面车水马龙，感受过去那种享受生活的慢节奏。

一碟小菜，一盏散酒，两位老哥
静静地喝、慢慢的品，看人来车往，独自逍遥，恍若回到乙己先生的年代。

结账时，可能与心理价位有出入，讨价还价时，鸭舌帽老哥竟喋喋不休如饶舌老妇，刹那间把怀旧心情一扫而光，赶紧走人

到了宜宾江安境内
有了我十多年骑行真正意义上的摔车事件

在一条空无一人的路上，大约60速度，看到干爽路面上有货车撒下的碎石子，就骑到了路中间（有水），前面又是一个丁字路口，提前稍稍减速，顺带看路标。
就在稍稍一带刹车的同时，人车毫无征兆的倒地，直直滑出十多米
不可思议啊http://cache.soso.com/img/img/e127.gif在这种路况下摔车，说出去丢死人啊

好在路上基本没人看到当时的狼狈
扶起车子，使劲时感觉右手大拇指木木的，摘下手套一看，关节错位，愣了半天不知下一步该怎么办，估计骨头没有严重的损伤，使劲一拉复位。
点上一根烟，心想：不会是车友说的轮胎沾水死吧！要真的这样，后面的路还真是得小心了
回到路面上，用脚试试摩擦系数，果然极低。
估计是水泥路面物料配比不对，沙子偏少；加上车辆碾压，局部水泥呈镜面状；再加上货车的刹车降温形成的泥水；再再加上气温较低，本身抓地力下降；还有就是新车，盘、片磨合的还没到最佳。

再看看车子，第一天骑啊！好在毫发无损。亏了走之前安好了护杠和边箱，不然车子肯定破相。
也亏了穿上了骑行服，触地时能明显感受到屁股和肩膀的受力和身体在地面的滑行，一般衣服，肯定比现在要更严重。

人车没事就继续上路

本来在重庆设定导航时只是想尽快出城，大方向是昆明。百十公里出去后，发现是往宜宾方向走，蜀南竹海一直是我向往的，那就奔他而去。

一直认为好山好水才能有好的收获
在这样灰头土脸的地方也能结出光鲜可人的水果，我只能认命了，地理位置是王道，一方水土养一方水果

这是我最不喜欢看到的场景
西部多山，空气流通不畅，但很多人家喜欢焚烧垃圾。如果只是焚烧农作物秸秆也就罢了，在许多村镇穿行的时候，空气中弥漫的都是焚烧橡胶、塑料的味道。而且很多人就围在散发出刺鼻气味的垃圾旁聊天，实在不解。再一个，烧也就烧吧，有人负责，挑起来让他顺畅的烧，几分钟烧完，顶多耗点氧气，可现实是全是捂着，咕嘟咕嘟冒一上午的烟。把原本应该的青山绿水变得乌烟瘴气。

路过一处景点，还免票。考虑需要赶路，还要到竹海看看，放弃之。

必须要说的是：蜀南竹海名气很大，但路标指示实在很一般，问了不少人，才到了门口。

在一处人家抽烟喝水看景休息，竟架不住人家三言两语热情的的揽客招呼，细想想：现在住下吧，时间尚早，到现在还没跑出路；不住吧，也是四点多快五点了，再有两个小时就要考虑住宿了，而后面还不知什么环境，这里的景色和清净是我梦寐以求的。算了，还是住下吧，明天加把劲使劲跑跑。

既然决定了，咱就放宽心，尽情享受这大自然。
四川南部的冬季，对于咱这北方人算不得什么，加上一身的骑行服，坐在室外一点也不冷，照例室外。

看地图有向西的县级公路与国道213汇合
但一路问了不少人，绝大多数说必须到宜宾，其他道路不是不能走，而是岔路太多，怕我这外地人欲速而不达，说的似乎也有道理，今天下午到蜀南竹海就让我一通好找。

沉静下来，也能仔细看看车子了，亏了护杠和变箱，车子才能安然无恙 
跑了一天，车子一切正常。其他车友该有的问题这车也都有，前减的确是有异响，但不影响骑行；一些车友说的减震或软或硬，对我而言也算不上问题，整体表现应该良好以上。

看了半天地图，始终对明天的路线做不了决定。
随着天色逐渐暗淡，推车进屋，一人小酌，享受这寂静和孤独。
在这个游玩的淡季里，一人占据这个农家乐很自然，好在有电热毯，能在暖暖的梦中休息